0.6～1V。
当汽车套管废气一侧的氧浓度低时，在氧传感器电极之间产生一个高电压0.6～1V，这个电压信号被送到汽车ECU放大处理，ECU把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。
氧传感器只有在高温时（端部达到300°C以上）其特性才能充分体现，才能输出电压。它在800°C时，对混合气的变化反应最快，而在低温时这种特性会发生很大变化。
扩展资料：
氧传感器工作原理：
1、利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。
2、氧传感器用于电子控制燃油喷射装置的反馈控制系统，用来检测排气中的氧浓度与空燃比的浓稀，在发动机内进行理论空燃比（14.7：1）燃烧的监控，并向电脑输送反馈信号。
3、在一定条件下（高温和铂催化），利用氧化皓内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。
参考资料来源：百度百科-氧传感器
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第1个回答 2017-04-09
要低于前氧传感器，也就是小于45v
第2个回答 2018-03-20
0-1v算正常，那个45v纯瞎bb
第3个回答 2017-07-09
放屁呢45V谁告诉你的，不懂不要来胡说八道
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