0.6~1V。
当汽车套管废气一侧的氧浓度低时,在氧传感器电极之间产生一个高电压0.6~1V,这个电压信号被送到汽车ECU放大处理,ECU把高电压信号看作浓混合气,而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号,电脑按照尽可能接近14.7:1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。
氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现,才能输出电压。它在800°C时,对混合气的变化反应最快,而在低温时这种特性会发生很大变化。
扩展资料:
氧传感器工作原理:
1、利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制炉内燃烧空燃比,保证产品质量及尾气排放达标的测量元件,广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。
2、氧传感器用于电子控制燃油喷射装置的反馈控制系统,用来检测排气中的氧浓度与空燃比的浓稀,在发动机内进行理论空燃比(14.7:1)燃烧的监控,并向电脑输送反馈信号。
3、在一定条件下(高温和铂催化),利用氧化皓内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大。
参考资料来源:百度百科-氧传感器