第1个回答 推荐于2017-09-25
大力鼓出问题的故障表现是：车行驶中没有档位，没有油压等。这种情况往往是变矩器上的油泵驱动凸耳坏了。
检查故障：如果车在行驶中没有了所有的何档位，检查油面是正常的，测量油压也正常，这个时候就有可能是：变矩器的问题了。检查看，变矩器中涡轮花键有没有磨损或涡轮与涡轮轴有没有断开。在变速器修理时，如果发现油底盒里和变速器内部有大量金属颗粒，又找不到磨损部件，就有可能是变矩器的故障。
如果维修师傅安装变速箱，安装的不好，也会出问题的。在拆卸自动变速器的时，把变矩器留在飞轮上，安装自动变速器时也是先把变矩器安装在飞轮上，然后再装自动变速器，当变速器与发动机还没有完全贴靠时，就用安装螺丝拧紧，就会造成变矩器油泵驱动凸耳断裂或油泵损坏，车辆就有可能不走了。如果车有故障修好了，还是不能启动，就有可能是变矩器的问题了。当车在挂档后，发动机熄火或制动时发动机熄火或入D档或入R档起步抖发动机发抖甚至熄火，也有可能是变矩器的问题。还有如果变矩器锁止离合器不能完全分离或未分离，也会引起故障。车出现问题，先检检查发动机，如果没故障，结下了，就有可能是自动变速器的故障了。多数是锁止离合器滑阀发卡及电磁阀故障。
所以说，车出问题了，准确的判断故障的根本是相当重要的。这就需要维修的师傅拿他丰富的经验和精湛的技术来说话了。想要快速的解决问题，还要省钱，最好的办法就是找对人，要找就找专业的师傅来帮你解决问题的根本。如果师傅是半桶水，那就惨了，要逐一排除的方法去解决问题，时间长，花费大，关键，现在这个时代，常开车的人，没车开，是一件很难过的事。本回答被网友采纳