汽车自动变速箱常见的异响状况有哪些？

Question

如题所述

Answer 1

关于汽车变速器有哪些异响状况及其原因，下面我们来进行简要的分析。

一、异响可能出现的部位

变矩器异常噪声，在P档和N档时，整个变矩器一起旋转，在这些齿轮中可能不存在异常噪声，但当自动变速器切换到其他齿轮时，制动器被压紧，车轮被固定，液力变矩器涡轮被固定。此时，液力变矩器涡轮与外盖之间的轴承将工作。如果这些齿轮出现异常噪声而切不是P档和N档，则应检查变矩器。此外，液力变矩器的异常噪声有可能随着汽车启动而缓慢降低。在平稳行驶时，液力变矩器内部元件相对不动，异常噪声可能消失。油泵声音异常，油泵的异响随着压力的变化而变化。这时，将自动变速器所在的所有档位都换档，并相应地改变发动机转速。如果异常噪声始终存在，则可以消除传动机构上部件产生的异常噪声。在检查油泵之前，可以通过一些试验来判断调整主油压。如果异常声音随着主油压的变化而变化，则表明油泵有故障。油泵的异响也可能是油网堵塞造成的。你可以用油压计来检查这类问题。如果油泵的异响是由于油网堵塞而引起的，并且由于齿轮载荷的增加而使油压升高，油压表的指针就会大幅波动而波动。差速器异响，差速器与轴、轴/轮相连。这种异常噪声随着车速的变化而变化。它不受发动机转速和齿轮的影响，只受车速的影响。另外，安装问题也会引起主减速器异常噪音。

二、异常的常见原因

1. 进水后不能及时修复自动变速器，会导致一系列自动变速器故障。如漏油、异响、冲击等故障。2. 如果长时间不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变稠，长期使用后就会失去功效。各部件之间没有保护层，直接摩擦，会加重机械部件的磨损，并严重损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，造成异常噪音。3.使用劣质变速箱油，劣质或假冒的变速箱油，耐温性差，容易产生氧化，导致油泥和油渣，堵塞自动变速箱的滤网和润滑油通道，造成自动变速箱内部部件摩擦增加和异常声音故障

汽车在实际使用当中可能会出现一些不正常现象，我们可以学着去判断是哪个部位出现了问题。

Answer 2

变速箱故障一般有以下几种
1、挂档难、顿挫感
表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；
原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）
表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。
原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。
3、变速箱异响、噪音大
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
4、变速箱温度过高
表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。
原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温！本回答被网友采纳

Answer 3

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。
若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。本回答被网友采纳

Answer 4

变扭器异响
大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的，动力输出是涡轮，但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器，动力输出除了涡轮外，还有泵轮。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接，它随着发动机一起旋转。

因为在P档和N档时，整个变扭器一起在旋转，异响很有可能在这些档位中不存在，但自动变速箱入其他档位时踩死刹车，车轮固定不动，变扭器涡轮将固定不动，这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现，但又不存在于N、P档，这是应该检查变扭器。另外，变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小，到平稳行驶时，变扭器内部元件没有相对运动，异响可能消失

Answer 5

可能是变速箱里面进入了异物，可能是变速箱的频率变化太快导致的，还可能是变速箱出现了故障，也可能受到了发动机的影响。