1.加太多油。如果加太多油，油位会上升，油会进入气缸参与燃烧，产生蓝烟。您可以拆下油底壳的放油螺钉来排出多余的机油。
2.活塞环磨损。活塞环的磨损导致活塞环与气缸的间隙增大，活塞环的密封性能会下降。机油通过间隙进入气缸，机油燃烧后产生蓝烟，需要更换新的活塞环。
3.气门油封老化。随着气门油封老化，气门与气门油封之间的间隙变大，机油会进入气缸，需要更换新的气门油封。
4.增压器密封损坏。如果涡轮增压器的密封损坏，密封不严密，机油会进入涡轮增压器的空气通道，导致发电机冒蓝烟，因此需要更换损坏的密封。
5.气缸套磨损严重。如果缸套磨损严重，机油会沿着缸壁进入燃烧室，燃烧后会产生蓝烟，需要更换损坏的缸套。
6.气门导管磨损。气门导管磨损时，气门导管与气门杆之间的间隙会变大，机油会进入气缸，因此需要更换磨损的气门导管。
7.油质不好。如果换油后有蓝烟，可能是使用的油质量不好或者粘度等级不符合要求，需要换质量好的油。
8.空气过滤器堵塞了。空滤堵塞会导致进气不畅，机油会进入进气歧管，然后进入气缸参与燃烧。有必要清洁空气过滤器。
9.回油管堵塞。如果增压器的回油管路堵塞，机油会进入燃烧室，所以需要拆下回油管路进行清洗。
10.出油阀磨损。泵的喷油阀磨损也会导致发电机冒蓝烟，因此可以更换喷油阀。
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