两个老头竟会影响汽车行业走向?一点都不夸张!

如题所述

这几天美国大选可谓热度极高,据车叔了解,此次美国大选将有1.6亿人参与投票,这一人数占全球人口的2.1%,而特朗普和拜登的实力几乎是难分伯仲,不过作为一个汽车媒体人,车叔只关心这两个年龄已入古稀的老头竞争会对汽车行业造成什么影响。

首先,这两个人在环保方面就是存在分歧的。特朗普在刚上任时就急于废除奥巴马时代定制的美国汽车排放标准,并要求汽车制造商在2026年之前每年提高1.5%的燃油效率,这就意味着汽车平均每加仑行驶40.4英里,而不是5%燃油效率下的46.7英里,这就使得每辆汽车在使用寿命之内会增加1000美元的平均燃油成本。

作为特朗普的竞争者,拜登显然更加关注环保,并希望加速汽车零排放法规的完善。值得一提的是,此次拜登的竞选承诺包括一项2万亿美元的气候计划:将在全国范围内增加50万电动车充电站,为燃油车替换美国制造的电动车提供补贴,并加快电池技术的研究,以支持美国制造业发展,并创造更多就业机会。

另外,特朗普和拜登虽然对中国的态度保持一致,但是贸易政策却大不相同。特朗普主张反对自由贸易,反对北美贸易协定以及世贸组织,更主张对一切海外生产的物品征收高关税,特别是对中国。对于关税问题,拜登则认为现有的关税政策应该重新被审视,并主张消除部分汽车以及零部件的关税,这样的做法无疑会大大降低汽车行业的成本。

所以综上来看,车叔认为如果是特朗普连任,那美国的新能源汽车行业必将受到钳制,美国新能源汽车发展缓慢就对我国的新能源汽车行业比较有利,在特朗普下一个任职期间实现超赶美国同行的可能性大大增加。如果是拜登胜出,那对美国乃至全球的汽车行业都是利好的,只不过具体影响还得看美国政府如何操作。

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