这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个人也不会觉得很挤，后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味，这点让我很满意，动力方面，起步时稍有点肉，但过了30迈以后，动力就显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，现代逸行物有所值，值得你拥有。
吉利远景
2016款1.5L 自动幸福版
购车时间：2016-04
裸车价：6.59万
油耗：油耗六点几个综合，仪表有时显示可以到五点几个，市区又高一点，所以感觉与路况有很大的关系，反正这个油耗还算满意吧。
操控：操控很好，方向很轻，高速也很稳，方向感很好，底盘很点硬，人坐多就压下来就很好，自动挡的手柄弯的，不如直的好看。
性价比：性价比很高，必竟这个价位的自动挡车买不到，要不小一号的车，合资车要八万以上，配置还很低，国产的外观又不如远景，所以性价比还满意，当然要是优惠大点更好。
动力：动力够用，自动挡开空调时，车上坐三个人，上坡没有压力，市里起步也很快，日常家用是够了，高速超车一般。
配置：配置很丰富,应有尽有,像倒车影像，倒车雷达，导航、行车记录仪表都有，要是有车身移稳定系统那就完美了。
舒适度：舒适性很好，开着车，带着亲爱的人，听着音乐，聊着她喜欢的话题，真是享受，原来骑电动车，风那个吹呀。远景的座椅及隔音一流。
空间：空间感觉后可以，就是后排中间鼓起比较多，现在的车好多都是平的，不过后背箱很大，还很平整，后排放倒了很宽，一辆自行车可以放下。
外观：外观很漂亮，前脸回型格栅比原来的黑色的漂亮，白色的看起来很大气，尾部也很大方运动，只有侧面过度一般。
内饰：内饰是远景的亮点，在这个价位，最喜欢这个内饰了，而且用料也很好，像仪表台是软的，座椅都是皮质，方向盘手感及握感都很好，中央导航大屏很漂亮功能也强大。
总结：今年三月份把老车帝豪卖了，换了远景自动挡，两辆对对比，还是自动挡的开起来轻松，远景的座椅比帝豪的包裹性要好，底盘也软一点。外观上每个人的审美不一样就没有可比性，而内饰新远景是比老帝豪要强点，配置上也好了不少，必竟五年过去了。对于这次换车是非常满意的，后条件好了再换还会选吉利。
借此机会与车友们分享一下自动变速器费油的真正原因及自动档车怎么开才省油
我开车很省油，但有些车友开远景自动挡却并不省油，为什么呢？请往下看有干货：
自动档车为什么废油，很多人误认为是由于远景自动档是4个档，而手动档是5档，其实这个虽然也会影响油耗，但是影响并没有那么大。最根本的原因是自动变速器的动力传输要通过液力变矩器，当需要急加速时，液力变矩器打开，扭矩增加，传递动力，而此时传递效率只有85%，因此油耗增加。大多数传统的四档自动变速器在3档、4档设置了液力变矩器机械锁止装置，当在三四档匀速行驶，速度超过40公里后，液力变矩器锁止，动力变为刚性连接，这时的传动效率可达到92%以上，和手动变速器没什么差别，油耗也差不多。因此要想在市区省油，诀窍就是小油门稳速行驶，放在3档，只要车速超过35km/h左右，机械锁止器就锁止了，传动变成了硬传动，效率自然较高，油耗自然就低了。在市区路况，很多时候车速都可以超过35km/h的，也就是在很多路况下，油耗和手动变速器相差不多。
当然如果速度太低，为了保证稳定的动力输出，液力变矩器保持在解锁状态，还是比较费油的。在高速公路，也尽量避免大油门加速，使变速器一直保持在4档锁止状态，这时的油耗也不会高。所以自动挡车开起来想省油就要做到：小油门、柔加速、不急刹。
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吉利远景的油耗表现只能说合格但不算优秀，作为一台尺寸仅为4599*1747*1482、轴距2615、整备质量1.2吨的轿车油耗只能这么评价；质量方面还可以，发动机变速箱足够有年代感已经没有明显故障点了。