航模发动机分电动机,甲醇内燃机,汽油内燃机,涡喷发动机。如果算上火箭模型的话,还要加上固体火药发动机。
电动机:电动机一般选用无刷电机,无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。
无刷电机型号的选择:
无刷电机型号标称没有一个同一标准,目前比较通用的一种是内径标识法。即表识电机外转子内径,从一定程度上能够表明电机的线圈直径和匝数。新西达电机是国产比较便宜,性价比比较高的电机品牌,新手用足够了。比如“新西达2212 1400KV”即是一种电机的型号 1400KV在下面说明。
电机的KV值:电机输入电压每提高1v,电机空载转速提高的量,我们称为KV值。1400KV即说明电机空载情况下,加1V电压,转速为每分钟1400转,2V电压每分钟2800转,依此类推。
同型号电机(比如都是2212)KV值越大的电机,价钱越贵,拉力相对KV值小的电机越大(有限的提高,影响拉力最主要的因素还是电机的线圈直径、匝数,直观一点说就是内径。)
甲醇内燃机:比较传统的航模发动机。
从结构上分2冲程和4冲程两种。
结构上的不同就不多说了,查查初中物理课本就能知道。
但说性能上的不同:
在同等排量下,2冲程所能提供拉力更大,声音更嘈杂(不好听)
在同等拉力输出情况下,4冲程更省油,声音更好听些
还有一点非常大的不同:油门曲线不同。这是有能力买4冲发动机的人都买4冲的最大理由。
你那张纸拿个笔,画一个X轴和一个Y轴(只取第一象限,既只要X\Y轴上的数字都是正数),X轴表示你推油门杆的量,Y轴表示发动机的动力输出量。你觉得什么发动机最好控制?当然是油门杆量是1,动力输出也是1,油门杆是2,动力输出也是2,也就是说油门曲线是一条与X/Y轴都成45度的直线是最好控制的。但是很不幸发动机的油门曲线是一条曲线,4冲程发动机的油门曲线相比2冲程发动机的油门曲线更直一点,更接近最好控制的那条直线。
再说从排量上分。航模甲醇发动机排量一般有15、20、40、55、75、90等。这个“15、20。。。90”是表示排量是“0.015、0.02。。。0.09立方英寸”。按照发动机等级不同,配不同大小的飞机。72的四冲程发动机基本上和50的2冲程发动机动力差不多。
航模涡轮发动机