普桑的电瓶指示灯一直闪烁着，是怎么回事？

Question

05.12的普桑的电瓶指示灯一直闪烁，但开着大灯或空调就看不着电瓶指示灯闪了，发动机启动正常，电量充足。喇叭是用电容直接接到发动机上的，在怠速的时候，长按喇叭的声音是高高低低的声音，好像是电压不稳，发动机的碳刷也换了，开小灯时仪表上灯也闪烁着，全部开大灯就看不见闪了，这是什么原因造成的？

Answer 1

普桑的电瓶指示灯一直闪烁着，电瓶修复方法

不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电瓶内阻等一样的电瓶一起用。

失水修复方法：撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些电瓶是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电瓶内部。一些电瓶的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电瓶的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电瓶是否失水。电瓶的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电瓶。把加好水的电瓶用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电瓶容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

硫酸盐化

修复方法：将硫化的电瓶用脉冲修复仪修复，采用高压（30V-50V） è„‰å†²ï¼ˆ8330HZ）小电流（电瓶标称容量的1%-2%）的方式，用10到20小时的时间，去除电瓶里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

极板软化修复方法：将电瓶放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

短路修复方法：水电瓶，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ ç”µåŠ¨è½¦ç”µç“¶ï¼Œå¯ä»¥è¿…速短路正负极，将短路的地方烧断！

开路修复方法：100A检测电瓶电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。

用万用表可以测量出电瓶开路的地方！

损坏原因

第一、当然首推下车不关空调

很多车主开车的时候开着空调，而下车的时候不关空调或者其它电器，而是直接熄火，而下次上车的时候就直接点火了，这样对汽车的电瓶伤害非常大，会导致汽车电瓶瞬间电流非常大，长时间这样操作对导致汽车电瓶寿命降低很多。

第二、下车熄火时不关车灯

这是很多车主最容易犯的错误了，汽车电瓶如果经常被这样的整夜整夜的消耗，那损害当然是非常大的，如果是老电瓶，就有可能第二天没电，让您汽车都启动不了了。

第三、汽车电路被改装过

比如你的汽车音响经过改装，使用了很大功率的汽车音响，就会给您的电瓶带来很高的压力，有可能会导致汽车电瓶寿命减少。

Answer 2

应该是你的车身电路老化了，发电机电压高于电瓶电压造成电逆流点亮了指示灯，可请技师测量充电电压否是会过高或过低，如果电压正常那就不用修它了，因为线路老化真的要处理就是把线组换新，只换单线是没效的，真懂的话可以在充电警示灯线加一整流粒可让它不亮但电路有些复杂施工不当会出现很多问题。本回答被网友采纳

Answer 3

检查发电机调节器，电压不稳定的现象。

Answer 4

如果不是电瓶坏了，就是继电器坏了！追问

怎么回事

追答

年久失修，老化了！