未来的智能汽车还装有行车路线显示屏。司机把自己要去的地方输入到导行装置里去，显示屏就会显示出司机应该选择的最佳路线，既近便又不阻塞，省时省油。当然，这个最佳路线的指引，全靠计算中心提供的信息，因此会根据实际的公路交通状况随时修正。在高速公路上行车，常会遇到公路收费站，各国都是如此。这样做是为了回收建设高速公路的投资和积累公路养护改造资金。高速公路大大提高了汽车的行车速度，带来了良好的经济效益和社会效益，乘车也更加安全、舒适、节省时间。但是，一个又一个的收费站，又卡住了公路的脖子。遇到一个收费站，司机不得不减速、停车、顺序缴费，实际上形成了人为的交通阻塞，不收费是不可能的，于是人们在想，怎样才能做到“既要收费，又不停车”呢？
今天，运用现代电子信息技术，完全可以实现这样的理想。各国正在研究不需停车的收费系统。汽车行至收费站前方，司机把随身带的“集成电路卡”插入他面前的转发器。转发器把司机的个人代码和有关信息发送给收费站的接收器。接收器记下司机的代码和须缴纳的费用，再用无线电波把费用发送给车上的转发器并登记在“集成电路卡”上。这个过程完成之后，公路收费站就可从银行取得这个司机缴纳的款项。你看，整个缴费过程非常简便，司机并未将汽车减速就顺利地通过了收费站。
21世纪是科学技术加速发展的世纪。先进的国家作出了规划：2010年建成信息高速公路，把光缆通入每一个家庭。信息的传送便捷了，物质的运输也要高速化。人们同样制定了计划：2010年实现汽车信息系统。到那时，畅通、安全、舒适将变成生动的现实。
智慧的车、聪明的路，现代化的交通系统向着21世纪迈进。我们面前，是一幅运动着的、发展着的图像：经济发展了，汽车源源不断涌上公路；道路显得不够用、不够宽、不够先进；于是人们拓宽道路、修建新路、建设立交桥；交通变得顺畅了、速度快了、堵车少了；然而好景不长，没过几年，道路又显得不够用、不够宽、不够先进……人类就是在不断发展和不断解决问题中走向明天。汽车与道路的智能化，正是人类迈出的新的一步。
上一期我们采访了伙伴们第一次使用智能汽车的有趣经历，那么这一期，我们来到了车展，通过随机采访，来看看大家对还没有到来的未来世界，充满怎么样的期待。
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