农机三轮车多以微小型为主,三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车(俗称三蹦子),由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行,就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如,因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形,如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。
价格便宜,三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万,对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍,甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。
满足需求,四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求,如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。
用途差异,三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力,有的甚至还是四缸。相对的,油耗和使用成本也会增加,同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。