很早之前，我们做过一个话题内容，那就是长城汽车员工都开什么车上班，我们为此还去长城汽车多个公司看，的确是凯长城自己的车子的挺多，可以说满眼看去，整个停车场几乎找不到别的品牌的车子。原来就是哈弗、长城两个品牌，后来又出来WEY和领克，只要出新车，很多员工都喜欢买新车。今天我们统计了一些网友的建议，他们建议做一期比亚迪汽车的员工都开什么车的内容。那我们就来进入今天的话题，比亚迪员工都开什么车。
说这个话题前，我们先来说说比亚迪汽车。其实比亚迪这个品牌在国内可以说是独树一帜的存在，和长城、吉利、奇瑞、长安等都有所不同，比亚迪从原来的传统燃油车转型到新能源，这个过程用了很长时间，但也就是这些时间里，比亚迪完成了新能源技术的积累。目前比亚迪不仅成为国内新能源汽车市场的领导者，也连续几年都成为全球新能源汽车销量冠军。
放眼国内的新能源汽车技术，人们一提到新能源，第一想到的就是比亚迪，而比亚迪已经成为新能源汽车的一个标签，那比亚迪汽车品质如何？比亚迪的员工都开什么车呢？我们不妨去比亚迪的职工停车场里看看，比亚迪员工们都开的什么车吧。
我们当时去深圳时还有在西安等地的生产基地，进入比亚迪的员工停车场，一般工厂员工的停车场都比较大，我们在停车场里，看到的最多的汽车品牌，也基本以比亚迪为主，当然也有大众、丰田、本田、日产等一些常见的合资品牌汽车。但总体而言，比亚迪品牌的汽车应该占到了80%左右。
当然停车场里，停着的车比亚迪的车，并不都是全新的，当然新车也不少，比如比亚迪唐、宋、元、秦等系列产品车型，都能在员工的停车场里发现。当然之前比亚迪的一些经典车型也会看到，比如比亚迪速锐、比亚迪F3、比亚迪S6、S7等车型，也都能看到。不过现在来看，现在新能源的绿牌车，挺多的。
这也从一方面反映出，比亚迪员工对自己家品牌的汽车品质还是比较认可的，比亚迪这些年也积累了不错的口碑，尤其新能源市场上，比亚迪的技术在新能源领域算是最领先的了。要知道，宝马、丰田等也对比亚迪的电池技术垂涎呢。
不过有些网友则表示，之所以看到比亚迪的停车场里停的很大一部分都是比亚迪自家的车，是因为比亚迪厂家的强制要求，但笔者觉得这种可信度不高，唯一可信的是，比亚迪在保证汽车品质的同时，对员工购车肯定有内部补贴，也就是员工内部价。
我们之前在很多品牌了解到，自家员工买车，至少是9折，甚至还有更低的，一些特定车型的售价更低，比如六七折都有可能拿到车，这也是很多厂家员工选择自家品牌车的原因之一。
这几年，比亚迪汽车取得了飞速发展，先后推出了秦、唐、宋、元等系列车型，除了燃油版车型外，还有EV纯电和DM混动车型。2019年，比亚迪全年乘用车总销量 45.12 万辆，其中新能源汽车销量占比约为48.61%，燃油汽车全年销量约 23.19 万辆，新能源汽车销量约 21.94 万辆，其中纯电动车型的销量 14.72 万辆，插电混动车型的销量为 7.22 万辆。
最后的问题是，对于比亚迪员工开比亚迪汽车，你有什么看法呢？欢迎在文章评论区写下你的留言，和我们互动交流。
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比亚迪的员工开车方面应该都会开自家的车，因为比亚迪肯定会给员工内部优惠的！
在汽车厂上过班的人都应该知道，大部分汽车厂的小时工资并不算高，都在普遍标准上下一点点，汽车厂员工要想工资高一点，就只有加班。而这两年，比亚迪势头大好，销量一直很可观，并且产品很丰富，轿车、SUV都有，甚至客车、卡车。所以比亚迪工厂内加班的时间应该比较多，工厂收益好，员工的待遇自然就高了。
比亚迪的员工停车场内大部分都是比亚迪的车型。正如前面所说，员工的待遇变高了，生活水平也会提高，买车的自然就多了起来。再加上比亚迪自己生产汽车得到了普遍认可，价格又相对便宜，员工还享有内部价，所以内部购买十分划算。
从中也能看出比亚迪对待自己员工的态度，如果比亚迪一直在无情剥削劳动力，那么员工对比亚迪就不会产生归属感，对产品自然也没有认同感，就算有内部价也不会买自家的车，可见比亚迪对自己的员工应该比较贴心。其次，员工都开比亚迪，对于比亚迪来说这就是流动的广告，对比亚迪是一个很好的宣传。而且，据比亚迪的一名员工透露，在比亚迪上班有特殊福利，那就是买自家产的车能享受到优惠。大概，这种优惠才是员工买自家汽车的真正原因吧。
比亚迪汽车公司并没有对员工做硬性规定，说比亚迪员工必须开比亚迪的汽车，但是员工表示，虽然没有硬性规定，但是如果是其它品牌的汽车进出比亚迪厂区的停车场的时候就会比较麻烦。门卫每天都会查你，特别烦，虽然没有硬性规定，但是这种软暴力让员工心里也是不开心。所以只好开自己生产的汽车了。
所以大家现在知道为什么比亚迪的员工都开自家的车了吧！
做为国内造车的比亚迪工厂，今天来看看他们的员工都开什么车！