苏-27设计真的落后于F-15吗?

如题所述

苏27在气动设计上不落后F15,实际上恰恰相反好于F15。但在材料、发动机、电子设备等方面全面落后于F15,这也是没办法的事情,毕竟苏联在工业基础上还是远远落后于美帝的。就像咱们的J-20与F22比较一样,J-20的气动布局优于F22但受制于发动机不行,因此在机动性并不能形成明显的优势。

F15的气动设计中规中矩,模块化设计,使得机翼、尾翼等主要部件可以更换。这意味着延寿大修的操作性更强。有时候追求气动设计太极致了,反而损失了其他更重要的优势。此外,苏联虽然是航空业大国,但整体设计能力、科学设计能力远远落后于美国为首的西方。此外,不要小看中国,中国可能成为美苏两个航空类型的集大成者。像枭龙,别小看这个轻型战机,翼身融合、DSI进气技术(连F22都没用上的新技术)、有源相控阵雷达、四余度电传操纵等等黑科技,都是不缺的。这就是中国“随手”做做的实力。

发动机寿命F15比苏27强,气动外型苏27远比F15强,推重比苏27强于F15,航电系统F15用的是集成电路,苏27用的晶体管模拟电路两者性能差不多但苏27的系统耗能和体积远大于F15,苏27空空导弹发射角大于F15,加速性,爬升,最大速度,最小速度,升高苏27比F15有优势。

苏27系列的战机在近距离格斗中有很大的优势,至少是不弱于F15的。要不是苏联点错了科技树花了大力气在电子管而不是晶体管上,苏联的雷达火控系统就不会那么弱了,以至于苏制武器频频被美国打爆。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-06-07

这话不对,单纯讲设计,F15要落后于苏27。单纯讲设计,不是整体实力。而且F15最大的问题就是设计落后。

F15问世很早,比苏27早了十几年。他对标的是米格21。由于问世早,有些先进的设计理念,F15并没有采用。而且这样一款战机对米格21,已经有足够的优势,美国人也没动力去深挖F15的设计。所以作为三代机,F15的设计,比较粗暴,两大片简单的机翼,号称飞行板砖。

但由于F15是先问世的,给了苏联以足够的压力,他们必须使出吃奶的劲去追赶。苏联对标F15的是苏27。苏27比F15晚了十几年,换成现在流行的话叫:后发优势。苏27在设计上,采用了很多F15没有的方案。有些技术在F15的年代还不太成熟,到了苏27的年代,成熟了,可以用,然后苏27就用上了。

在设计上,苏27采用了边条翼,机身和机翼之间,还有两条机翼。机翼的前后还有能动的襟翼。边条翼和前后襟翼,能极大提高飞机的机动性能。而F15的机翼就简单的多了,没这些东西。

而且F15之后的F16、F18、米格29都采用了边条翼、前后襟翼。

所以从设计角度讲,F15是落后的。

但是,毕竟它比苏27早出来十几年,美军提前用了十几年,在这期间,它是绝对领先的。

另外,在工艺上,F15要强于苏27。

苏27使用的是AL31F发动机。在初期,这款发动机还很不成熟,经常出问题。同时期,F15采用的普惠F110-GE-129,就强太多了。首先F15的发动机成熟稳定,使用寿命,可维护性都要远远领先苏27的发动机。在推力上,也是F15的发动机更强。

这些年俄制发动机很出名,可别忘了,在它上面,还有美制发动机,要强出一个档次。

F15设计上的落后,在发动机上能找回来。两台大推力发动机,也是碾压F16、F18、米格29这类中型战斗机。苏27使的是巧劲,F15使的是猛劲。里外找补一下,这两款战机实力应该差不多。F15在工艺、制造上的底蕴,弥补了设计上的不足。

但一方面F15比苏27早用了十几年,十几年以后才追上人家,谁高谁低,一眼便知。苏27成熟的时候,F22都出来了。

苏27是一款比较悲剧的战斗机,按理讲,有着先进的设计,应该会有个美好的未来。但它赶上了苏联解体,俄罗斯国家实力大幅度衰落。这就造成了苏27的后续发展,极度乏力。虽然它比F15晚出生十几年,但在后续的升级改造中,它又被F15甩开了。

苏27这些年发展出苏30、苏35,也都是一代名机。F15貌似没多大改变,其实这是大错特错,F15的升级改造,远远强于苏27。F15没在机体设计上下功夫升级,而是在内部做文章,它早就换了最先进的有源相控阵雷达,机身材料采用更轻便,有一定隐身性能的复合材料。

其实还是在设计落后的基础上,用先进的工艺解决问题。

最新的F15单座机,在机动能力上,和苏35半斤八两,但雷达领先一代,看的比你远,打的比你准。而和苏30对应的双座F15EX,就没法比了,F15EX领先的太多。

苏30采用的都是老式工艺,歼16虽然也是双座多用途战机,和苏30采用的是相同设计和布局,但用的全是最新制造工艺。所以飞行员说歼16要领先苏30一代。而F15EX是和歼16对应的战机。它俩比,就又回到了最初F15和苏27的状态,歼16在设计上领先,F15EX还是发动机牛。其他性能,这两款战机差不多。

如果当年苏联不解体,国家实力强劲,以苏27的原始设计,能有个美好的未来。及时升级,及时采用最新的技术,应该能始终和F15保持个势均力敌。但苏联人把自己国家玩解体了,也没办法。

第2个回答  2021-06-07
我觉得苏-27设计并不是真的落后于F-15,我觉得它自身的功能还是非常强大的,我也非常喜欢这种设计,希望它能够得到更好的利用
第3个回答  2021-06-09
落后的是具体装备,如雷达、发动机等,气动设计F-15采用的是二代半设计,早期产品还没有采用数字传动操纵系统,仅仅是各项性能数据达到三代机的要求。苏-27采用了翼身融合和边条翼,操纵系统采用了初级的模拟试数字传动装置,从设计上说苏-27先进于F-15。但由于F-15久经实战,持续改进,所以实际作战实力是一直高于苏-27,苏-27的实战成果仅仅是击落了同为苏系的米格-29,目标还没有更多的战绩,这方面与东征西讨的F-15比倒是差得太远。
第4个回答  2021-06-09
SU27设计完全落后于F15,三代机追求的机动标准是跨音速区域,高度8000米以下中低空的机动性能,SU27凭借网上鼓吹的优良的气动设计,完美的避开了这一区域机动优势,还给自己拉下了一大堆毛病!甚至还不如一些二代机机动好。这一区域下设计最好的是F16,可惜它能量不如F15