香港机场北跑道因为飞机地面事故关闭
东航飞机偏出跑道，人机安全
刚刚在深圳和香港的暴雨中，一架东方航空从南京飞往香港的MU765航班，在落地后偏出跑道，导致机场北跑道关闭，目前只有南跑道运行。
管制催促
该飞机在第一进近时，未能成功落地。该机第二次落地的录音显示，飞机落地后被塔台要求快速从A4脱离跑道。
刹车效应差下滑出跑道
事故的原因是否因跑道湿滑，刹车效应差，飞行员被催促状态下，错过了A4这个快速滑行道，在转向A3滑行道时，因为是直角，所以可能机组向右稍微转了一个角度，但是再试图向A3滑出时，刹车效应差，飞机前轮打滑，飞机方向不受控，导致飞机滑出跑道，或者飞机遭遇机械故障无法控制滑行，还有待证实。
东航偏出跑道前后的通话录音显示，香港管制员在给之前的飞机落地指令时，提示了前面飞机脱离跑道时，报告刹车效应差。但是没有给东航机组提示这个重要信息。
机场的天气是这样的
当时的航空天气信息是这样的：
VHHH 240300Z 01012KT 2100 1400W R07R/P2000D R25L/P2000D R07L/1900D R25R/P2000D VCTS +SHRA FEW010CB SCT025 25/23 Q1008 TEMPO 27022G32KT 1400 TSRA SHRA FEW010CB SCT020
VHHH 240400Z 14008KT 110V170 3600 VCTS +SHRA FEW010CB SCT025 24/23 Q1008 RERA TEMPO 1400 TSRA SHRA FEW010CB SCT020
上午11点的天气：。。。附近有雷暴，强阵雨。。。短时：270度风22节，阵风32节，能见度1400米，中雷雨，阵雨，少量的积雨云1000英尺，疏云2000英尺。
上午12点的天气：。。。机场周围有雷暴，强阵雨，少量的积雨云1000英尺，短时：能见度1400米，中雷雨，阵雨，少量的积雨云1000英尺，疏云2000英尺。
香港今年首个黑色警报
天气显示在飞机落地时香港处于今年第一个大雨黑色警报时期，香港天文台在中午11：30分发布了今年第一个黑色警报。
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