配置上,君越能够讲完胜大众迈腾,空出了可调式悬挂系统,车道保持,并线辅助,防碰撞预警,自动泊车系统,倒车后视,全自动远近光,车灯全自动转为,大灯清洗装置,远程解锁运行,外后视镜防眩目及记忆,拨片换挡,主驾座椅记忆,第二排座椅电动式调节,视角调节,前座座椅自然通风推拿,抬头显示器,智能语音,智能互联系统精准定位,车机互联,无线网络,导航栏,bose音响这些,这种配置并不是一两万就能选配的。
舒适度上,君越悬架硬软可调式,汽车底盘更加柔韧性,滤震性优异,能非常好的过虑掉晃动和振动,对碎碎的的解决更为合适,没生硬感,行车质量非常高,而且还能兼具操纵性,使车体在转弯时能获得非常好的支持,这就是它悬架的独特之处。在隔音降噪上装有博士研究生降噪系统软件,车里静谧性更高一些,与此同时座椅宽敞结实,对脚部的支撑也更为及时。大众迈腾的底盘调教更硬实,操纵主要表现有目共睹,但非铺装路面稍显晃动,座椅也更硬,舒适度上差点意思,此外在高速上,发动机噪音和风噪也较为显著。
外型层面,君越选用大家族进气格栅设计方案,飞翼式格珊、更为锋利的大前灯、车牌号下边横穿车前的镀铬条及其发动机盖上突起的轮廓,纤长的车体,整体设计线条流畅雅致,有一种眼前一亮的觉得。大众迈腾的外型是万年不变的套娃设计方案,和老款车型对比,全新升级车系重心点更低,沉稳大气,线框竖直,多了些精美感,少了些设计感和神秘感,尽管比上一代增强了一些年青原素,可是仍然认真细致商务风格。室内空间层面,君越车长5018mm,汽车轴距2905mm;迈腾车长为4866mm,汽车轴距2871mm。很明显,君越的车身长度和汽车轴距都比大众迈腾要长一些,超出五米的车体,有着跨级主要表现。
针对严格执行“一分钱一分货”的汽车制造业,君越高半级的精准定位就需要有相对应的感受提高,比如高配车型的可变悬挂和层次感上品的Alcantara面料这些,即便是标配也有超2.9米的汽车轴距和1866mm的总宽,5米车身也是这个精准定位的基本上指标值,更高的大小除开产生搭乘室内空间的提高外,还可以有着比大众迈腾更强大的外在气质。2019款上架以后,配备2.0T 9AT驱动力的28T车系仅比2018款的1.5T 7速双离合器贵1万余元,比换代前官降了3万,配置层面除开Alcantara面料和自动泊车系统被放弃外,多了被动行人保护、转向汽车侧面预警信息。