配置上，君越能够讲完胜大众迈腾，空出了可调式悬挂系统，车道保持，并线辅助，防碰撞预警，自动泊车系统，倒车后视，全自动远近光，车灯全自动转为，大灯清洗装置，远程解锁运行，外后视镜防眩目及记忆，拨片换挡，主驾座椅记忆，第二排座椅电动式调节，视角调节，前座座椅自然通风推拿，抬头显示器，智能语音，智能互联系统精准定位，车机互联，无线网络，导航栏，bose音响这些，这种配置并不是一两万就能选配的。
舒适度上，君越悬架硬软可调式，汽车底盘更加柔韧性，滤震性优异，能非常好的过虑掉晃动和振动，对碎碎的的解决更为合适，没生硬感，行车质量非常高，而且还能兼具操纵性，使车体在转弯时能获得非常好的支持，这就是它悬架的独特之处。在隔音降噪上装有博士研究生降噪系统软件，车里静谧性更高一些，与此同时座椅宽敞结实，对脚部的支撑也更为及时。大众迈腾的底盘调教更硬实，操纵主要表现有目共睹，但非铺装路面稍显晃动，座椅也更硬，舒适度上差点意思，此外在高速上，发动机噪音和风噪也较为显著。
外型层面，君越选用大家族进气格栅设计方案，飞翼式格珊、更为锋利的大前灯、车牌号下边横穿车前的镀铬条及其发动机盖上突起的轮廓，纤长的车体，整体设计线条流畅雅致，有一种眼前一亮的觉得。大众迈腾的外型是万年不变的套娃设计方案，和老款车型对比，全新升级车系重心点更低，沉稳大气，线框竖直，多了些精美感，少了些设计感和神秘感，尽管比上一代增强了一些年青原素，可是仍然认真细致商务风格。室内空间层面，君越车长5018mm，汽车轴距2905mm；迈腾车长为4866mm，汽车轴距2871mm。很明显，君越的车身长度和汽车轴距都比大众迈腾要长一些，超出五米的车体，有着跨级主要表现。
针对严格执行“一分钱一分货”的汽车制造业，君越高半级的精准定位就需要有相对应的感受提高，比如高配车型的可变悬挂和层次感上品的Alcantara面料这些，即便是标配也有超2.9米的汽车轴距和1866mm的总宽，5米车身也是这个精准定位的基本上指标值，更高的大小除开产生搭乘室内空间的提高外，还可以有着比大众迈腾更强大的外在气质。2019款上架以后，配备2.0T 9AT驱动力的28T车系仅比2018款的1.5T 7速双离合器贵1万余元，比换代前官降了3万，配置层面除开Alcantara面料和自动泊车系统被放弃外，多了被动行人保护、转向汽车侧面预警信息。