K开头的快速列车只有部分有硬座和软座之分，大部分的都是只有硬座。
硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。
硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。
在传统铁路即普速铁路里，它是 低级快速列车，比较于普速列车和特快列车（高级快速列车）。
历史沿革
快速列车是1997年全国铁路第一次提速后新出现的车种，目前以K字冠头(如：K387次列车)。
2004年第五次提速后，管内快速以N字冠头（如N143次列车）
2009年调图后，旅客列车车次的数字部分升级成四位，于是就取消了N字头列车， 管内快速以K7001---K9998表示（如K7345次锦州—沈阳）
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