文／王科旗
由于各地牌照政策原因，越来越多的车主开始选择新能源车，但充电不方便、续航焦虑等情况也切实存在，那么混动车就是很好的过渡，下面这几款国产插电混动SUV值得大家重点关注。
比亚迪唐DM/DM-i/DM-p
比亚迪是新能源话题绕不开的品牌，唐也是插混SUV的“老资历”了。目前，唐已经布局DM、DM-i、DM-p三种系统，DM主要以油为主，DM-i和DM-p主要以电为主，而DM-i主要强调经济性，DM-p主要强调性能，选择非常丰富，售价区间为20.58-33.28万元。
魏牌摩卡DHT-PHEV
摩卡DHT-PHEV售价为29.5-31.5万元，其最大的亮点是WLTC纯电续航可达204km，WLTC综合续航1000+km，市区通勤代步完全可以作为纯电动车使用，此外还提供6.6kW交流慢充和最高60kW直流快充两种充电口。
长安UNI-K iDD
长安UNI-K iDD的无边界前格栅十分前卫，是这几款车中设计最亮眼的。该车售价18.29-19.89万元，价格很有优势。其搭载了1.5T四缸发动机，NEDC纯电续航为130km，综合续航可达1100km。
领克09 PHEV
领克09 PHEV售价31.99-37.49万元，是本文中尺寸最大的一款。基于SPA架构平台打造的领克09定位为中大型SUV，采用6座和7座两种布局并搭载2.0T发动机。
很多人认为混动车是燃油车向电动车转换的过渡产品，不是长久之计，但就现状而言，插混车型不光能够消除续航焦虑，还能够解决大城市新能源牌照问题。
除了这些中型、中大型SUV，还有像宋PLUS DM-i、魏牌玛奇朵DHT-PHEV和领克01 PHEV等紧凑型选手，关注插混车型的消费者可以多加关注。
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