发动机故障灯亮了,同时加油门很无力以下是一些极有可能出现的故障原因:
1、氧传感器故障
为了使发动机可燃混合气能够得到充分的燃烧、提升发动机的动力,同时减少废气的有害物质,ECU能够通过氧传感器检测废气中的氧浓度,并以此控制喷油量,从而使可燃混合气的空燃比始终维持在一个最佳状态。如果氧传感器出现故障,ECU接收不到氧浓度信息时,发动机故障灯就会点亮,同时伴随有加速无力(加油门无力),油耗升高等现象。
2、节气门位置传感器故障
节气门位置传感器又称节气门开度常感器,其主要作用就是用于检测发动机的具体工况,并根据检测信息传导至ECU,再由ECU根据具体工况来修正喷油量,或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障,那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况,并视情况的修正喷油,从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。
当我们接通车上的电源,但还未正式启动时,汽车上的各种故障指示灯,包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起,而当车辆启动后,这些灯就会自动熄灭,而这就是车辆的自我检测功能在运行,属于正常现象。车辆为什么要进行自动检测呢?这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化,做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象,大家不用过多担心。
汽车发动机故障信号是由ECU发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。
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