交通肇事为什么要牵连检车线？

Question

如题所述

Answer 1

那是依法处理的，正确。
要去也是去事故车辆检测中心。不是认为的检车站，而且这也不是一定要去的。要看交警与你们事故双方的表态。有人会怀疑车辆性能问题发生车祸。不是人为的。这样的责任会追究到生产商。如果三方都认为没必要就不用了。但是如果有一方要申请，那车辆检测在费用必须是车主自己出
免检条款规定，车辆发生造成人员伤亡的交通事故，则不能享受免检，需要上检测线检测。如果交通事故未结案，肇事车辆是通过不了年检的，而交通事故结案以事故认定书下达并生效为准。
根据规定，如果在享受6年免检期间，车辆发生过造成人员伤亡交通事故，则不能继续享受免检，需要按原规定的周期进行年检，不过是上线检测。而在申领检验标志前，车主应将车辆存在的交通违法记录和交通事故处理完毕，否则会导致年检不能通过。此外，面包车、7座及7座以上车辆也不属于免检范围。
对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，可免上线年检，但需要每2年申请领取一次检验标志。可以直接到公安机关交通管理部门进行申领，需提供交强险凭证和车船税纳税证明。另外，也可以在网上申领，申领渠道包括 交管12123 APP、网上交管所、微信以及支付宝，只需按要求提交申请信息，待审核通过后

Answer 2

发生交通事故后，
首先需要弄清楚谁来承担责任？其次是，事故造成当事人的损害，或第三人损害的赔偿有哪些不同？

关于交通事故责任划分这里暂不作讨论，发生事故后一般会有交通管理部门进行定责。

一、造成当事人损害
为了方便理解，我们假定驾驶人A驾驶不当，与驾驶人B之间发生交通事故，当事人B同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险 。

这时候驾驶人B应当同时起诉驾驶人A和保险公司，人民法院将按照下列规则确认赔偿责任：

（1）首先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内对驾驶人B进行赔偿；
（2）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同对驾驶人B进行赔偿；
（3）如果赔偿仍不足的，驾驶人A应当依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定对驾驶人B进行赔偿。

二、造成第三人损害
如果驾驶人B车上有乘客C，因为下列三种情况之一，引发交通事故造成乘客C的损害，驾驶人B可请求保险公司在交强险责任限额范围内进行赔偿。

（1）驾驶人无驾驶资格，或者没有对应机动车驾驶资格的；

（2）驾驶人因醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药等，驾驶机动车发生交通事故；

（3）驾驶人故意制造交通事故。

另外，保险公司在进行赔偿后，还可向侵权人进行追偿。

如果是驾驶人A和驾驶人B发生交通事故，造成第三人C的损失，这种多辆机动车发生交通事故造成第三人损害的情况，应当按照下列规则进行赔偿：

（1）如果造成的损失超出了驾驶人A和驾驶人B的交强险责任限额总额的，由各保险公司在责任限额范围内进行赔偿；

如果未超出限额总额，按照驾驶人A保险公司责任限额与驾驶人B保险公司责任限额的比例进行赔偿。

（2）依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人可以请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿。

（3）如果驾驶人A未投保交强险，当事人请求先由驾驶人B所投交强险的保险公司在责任范围内进行赔偿，法院支持。本回答被网友采纳