紧凑型7座SUV不止奔驰GLB,Jeep指南者即将加入

如题所述

很多人对7座SUV存在执念,甚至不管第三排能否真正坐人,他们只关心有没有,而不在意能不能坐,因此在车身尺寸并不充裕的紧凑型SUV级别,也“强行”衍生出7座细分市场,比如“著名”的奔驰GLB。从我们日前获得的最新消息来看,Jeep也将“插手”紧凑型7座SUV市场,并基于指南者为蓝本开发,外媒将该车称为“Grand Compass”大指南者。

配图为大指南者谍照

如果按照外媒对该车的命名方式,Jeep旗下的“大”字家族显然将在大切诺基、大指挥官、大瓦格尼车型之后加入新成员,不过最终官方定名或许并非如此。由于新车仍在早期测试阶段,在重度伪装包裹下,很难辨别大指南者的设计细节,从明显加长的车身可以肯定,Jeep为了在车内放置三排、七个座椅,对轴距进行了一定的拉长。

配图为大指南者谍照

在刚刚过去的2020广州车展上,Jeep发布了新款指南者,外媒表示,大指南者作为2022年款车型,将在内饰部分延续中国版新款车型设计,增加10.1英寸悬浮式多媒体显示屏和Uconnect 5信息娱乐系统。其中在欧洲版车型上,新车将搭载1.3T发动机,美版车型将使用2.4升发动机,并有望额外提供一款插电混动版车型。

尽管Jeep将硬派的牧马人视为“图腾”,即将上市的大瓦格尼看作“门面”,但真正支撑Jeep销量的无疑是指南者,因此指南者产品线铺的越开,理论上将会扩展更多的销量。目前来看,紧凑型7座SUV在国内并不主流,不过通过加长轴距从紧凑型跃升至中型SUV级别的7座车型并不少,包括途观L、标致5008等,预计大指南者也将采取这样的打法,并且可以肯定的是,大指南者大概率会引入国内。目前来看,指南者是国产Jeep销量最好的支柱产品,即便如此,今年1-10月指南者也仅有1600辆左右的月均销量,或许,当下的Jeep在中国市场急需“新鲜血液”的输入。

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