马自达的高性能车系被命名为MPS,在全新一代马自达3刚刚面世的时候,坊间一直传言马自达将不会再推出MPS版本,但是马自达3的项目经理Kote Beppu用言语否定了这一说法:“我是一名汽车人,所以我自己想要驾驶高性能的马自达3,我会尽我所能实现它。”
全新一代 马自达3
上一代马自达3 MPS的销售一直持续到2013年,它在全球范围的销量表现非常不错,随着全新一代马自达3的正式亮相,人们已经开始期待这款车的高性能版本,据权威汽车媒体Autocar报道,全新一代马自达3 MPS项目在马自达公司内部已经获得了许可。
上一代 马自达3 MPS
作为参考,上一代马自达3 MPS是马自达3系列车型的旗舰产品,也是继马自达6 MPS之后的第二款高性能车型,核心竞争对手是福克斯ST、高尔夫GTI和思域Type-R,主要以日本、北美、欧洲、澳大利亚和新西兰市场为主,所以国内用户对其知之甚少。
上一代 马自达3 MPS
它搭载一台2.3升涡轮增压发动机,功率为255Ps马力,匹配6速手动变速箱,百公里加速仅需6秒,同时还对车身局部材料进行了增强并专门调教了底盘,以适应更高的速度、获得更好的操控,得益于这些变化,它的极速高达250km/h,它是当时最强大的高性能运动紧凑型车之一。
2.3T 发动机
据悉,全新一代马自达3 MPS将会搭载CX-9上那台2.5升涡轮增压发动机,但是会进行重新的调教以获取更多动力,作为对比,这台2.5T发动机在CX-9上可产生255Ps马力和420N·m扭矩,推动CX-9巨大的车身完成百公里加速仅需7秒,动力表现非常不错,放在更轻的马自达3身上,表现肯定会更好。
全新一代 马自达3 MPS 渲染图
据悉,重新调教后的2.5T发动机将会达到280-300Ps马力,扭矩则保持420N·m,这将使全新一代马自达3 MPS能够在5.5秒以内完成0-100km/h加速,性能直追奔驰AMG A35和福克斯RS等车型,除此之外,马自达已开发出一种全新的全时四驱系统,可以与新的扭力梁后悬挂完美契合,为车辆带来出色的操控表现和行驶稳定性。
2.5T 发动机
高性能的马自达3肯定会到来,但是有一点值得注意的是,如果排放法规持续严格下去,这台2.5T发动机可能无法适应中国和欧洲环保法规,未来能否进入国内还不好说,但是在日本、美国和澳大利亚市场肯定可以见到它,不管怎样,它仍是“平民性能车”里最值得期待的车型之一。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。