传祺GS4的成功，让传祺品牌异军突起，不过之后推出的传祺GS3并未延续GS4的传奇，起码从销量层面和市场关注度层面而言是如此，但是车型体系的完善并非朝夕之事，坚持才能见真章，既然传祺新家族脸谱开始运作，没理由传祺GS3会落下，正好还能完成一次改款，很自然的也就有了这次新款传祺GS3的现身，当然从紧迫性角度来看，显然传祺把注意力更多的放到了传祺GS4和GS5身上，GS3有些相对落后。
虽说是改款，但是心里算是有数，肯定是按照家族风格来做，大灯采用异形化设计，与宽大的格栅融为一体，雾灯框也做了全面修改，只不过GS3的雾灯框中段增加了连接线，与主格栅相连，这是有别于GS4/5的设计，整个前端造型可以这么说，乍看之下有点接近GS4和GM6，但是细节又是相当明显的不同。
尾部造型粗看之下似乎差别不大，但是仔细对比的话就能发现，尾灯外侧底端有个圆弧过渡，其实再仔细对比就能发现整个内灯具都重新设计调整，原先对角的三角形白色灯罩设计改为平铺式，上端则是LED化的竖立灯带，同时注意整个后保险杠，也是彻底推翻重新设计，雾灯又双变单位于后银色防擦板中间，分立两侧的细长灯带估计是装饰意义的，老款装饰意义的圆形排气管口干脆取消，新款什么都没有，此次尾部改款的视觉效果突出，甚至强于前端造型。
其它方面与现销款基本没什么区别，特别是天窗部分，依然是单天窗版本，并没有出现全景天窗的迹象，此外注意大灯部分，主申报图是普通灯具，而外观选装图中的大灯则是双矩形LED大灯，这明显是与配置有相应关系的，还有就是格栅镀铬装饰横条还有红线版本，轮毂也会更改，这应该是运动版车型，原因很简单，这次申报的就有两个1.5T版发动机，老款上的235T型依然保留，型号为3B15J型，功率120Kw（实际最大净功率为110Kw），此外还有1.5TGDI版，也就是4A15J型，功率124Kw（实际最大净功率为120Kw），不用多说了，这运动版明显是为1.5TGDI发动机准备的，虽说都是1.5T版，但是动力差距明显，外观上加以区分也是必须之事。
此次改款整车尺寸参数竟然没有一丁点变化，看来前后保险杠的修改并没有影响到整车尺寸变化，那么结构层面自然也就不会有什么变化，好处就是空间利用率、动力层面都保持不变，不过1.5TGDI的加盟，至少算是增加了新鲜血液。
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