高速行驶时,误碰了电子手刹会怎样?结果和你想象的可能大不一样

如题所述

科技的发展淘汰了很多东西,就比如汽车这个工具,早期的一些配置都淘汰了,换成了更为智能的设计,就比如传统的手刹,操作麻烦,而且还不美观,而现在经过改装本本看不出来,整车都显得简洁了,操作只需要轻轻触摸一下,非常方便。
离合,把挂挡的事情交给了系统,驾驶人就方便很多,不过有些人同样提出了担心的情况,毕竟这些方便的按钮开车的时候容易误触,如果操作失误碰到了会不会造成严重的事故,就比如电子手刹,关于这些情况,其实设计的时候都有考虑到,今天咱们就来看下高速行驶时,误碰了电子手刹会怎样?结果和你想象的可能大不一样。
传统的手刹并不容易操作失误,因为拉动需要一些列的操作,而电子就不一样了,一个按钮触摸以下即可完成操作,车子在高速行驶过程中,如果拉了手刹会很危险,因为车子会失控,所以有点常识的人都不会在车子行驶的过程中拉手刹。
传统的手刹因为是档杆设计,一般不会误操作,除非有人故意,但是电子手刹就不一样了,可能手搭上去就打开了开关,所以自动车型虽然看起来美观了,但是这些问题有些人还是很担心。
电子手刹一般设计在中间的位置,副驾驶也能轻松地触摸到,我们平时开车过程中都会带一些人,这样就会产生误触的可能性,其实这种担心设计师早就想到了,也不要担心,因为车型误触情况下也不会产生急刹车,更不会失控,一般的车子在车的手刹上都会设计一个触发数字,当汽车速度超过这个数值的时候手刹就失去了作用,根本打不开,这就是工程师为了保护大众设计的。
就比如速度设计为10,当汽车的行驶速度超过了10,电子手刹开关就失去了作用,即便是手动打开也没有反应,汽车现在每一个零配件都考虑非常成熟,不会因为这些错误而导致一辆车子出现事故,所以这些担心都是多余的,看到这篇文章大家也不用害怕的防范电子手刹了。
当然车子并非所有的功能都考虑周全,有些还是比较鸡肋的,就比如自动启停,这个原先是为了让车辆节省油耗而设计的,没想到城市用车打开了这个功能反而浪费了汽油,得不偿失,所以平时买车不要加装这个功能。
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