贵阳轨道交通的建设计划

如题所述

以实际建设时间和数据为准,仅供参考:
一、 起步阶段(2009-2020年):在主城区形成基本骨架结构
这一阶段贵阳市的轨道交通将经历从无到有的过程,同时也为贵阳市的轨道交通建设积累宝贵的经验。这一阶段本着量力而行、积极稳妥的原则,选择规划线网方案中的骨干线路1号线和2号线的一期工程,作为起步阶段轨道交通建设线路,在主城区形成骨架结构。
线网构成:1号线、2号线一期(2018年初),1号线、2号线、3号线(2019年)在骨架线网基础上,建设4号线(2019-2020年)。
线网规模:第一阶段轨道交通线网规模58.7公里;其中1号线长31.9公里,2号线一期工程长26.8公里。
二、发展阶段(2025年):形成中心城区骨架线网
该阶段为贵阳市轨道交通骨架线网的发展形成阶段。在起步阶段1号线、2号线一期工程骨干线路的基础上,加强中心区和金阳新区的辐射作用,连接花溪组团和新天组团,在中心城区形成轨道交通骨架线网。
线网构成:1-9号线和环城快铁。
线网规模:发展阶段新增线网规模为3号线、2号线二期,长47.6公里;发展阶段轨道交通线网总规模达到106.3公里。
三、成熟完善阶段(2030年):形成全部线网
该阶段为轨道交通线网的扩展完善阶段。在骨架线网形成后,结合城市空间结构,连接中心区与龙洞堡组团,中心区与金阳新区,加强城市双中心的联系,形成全部线网。

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