为何同是豪车,宝马奔驰在保时捷面前完全丧失了B格?为什么觉得宝马奔驰要比大众两田高档？还不是因为贵吗。高档本来就包含了品质好、价格贵的意思，保时捷整体售价比宝马奔驰更贵，自然会让人觉得更高档。
首先保时捷的定位就比较高档，售价更高。整个品牌最便宜的是Macan，最低售价58.8万。但是我们知道保时捷的车像卡宴、Macan都可以选配，随便选个几万块的配置，花费肯定不止这个数了。
奔驰宝马售价最低的车型则要便宜的多，奔驰A级在国内的售价已经接近20万，而宝马更是铁了心要用低价策略占领市场，三缸1系优惠完只要十几万，不比普通品牌的紧凑级贵多少了。
同级别的对比，保时捷也要比奔驰宝马卖得更贵。就拿Macan所处的中级SUV级别来说，进口的宝马X3定价42.1万，国产的奔驰GLC定价39.6万，比Macan便宜不少。这本身就说明了保时捷的品牌更有溢价能力，也就是更高档。
保时捷不但下限更高，上限也要比奔驰宝马高。就拿超级跑车来说，虽然售价昂贵，但是这种车都是不怎么赚钱的，所以它们的存在对大多数品牌的作用，就是提升影响力。宝马现在还拿不出一款超跑（i8算不上），而保时捷911一度是保时捷的主打车型，也是超跑里卖得最好的。
奔驰以保时捷911为对手的AMG GT，性能不输对手，但是定价却比对手第一个档次。510马力的AMG GT S德国售价13.4万欧，中国售价168.8万人民币；520马力的911 Turbo则要16.5欧起，国内219.7万人民币；500马力的GT3 RS要18.2万，国内243.1万人民币。也就是说，在保时捷面前，奔驰也只能靠性价比，档次上自然要低一点了。
说到底，现在信息越来越透明，大家懂得越来越多。越贵的车，给人的印象自然就越高档。品牌是一方面，车型是另外一方面。你开一奔驰S级，别人肯定觉得比保时捷Macan高档，你开一宝马1系，别人也不会觉得它就比丰田皇冠强了（绝对没有黑的意思，我个人很喜欢1系）。