以前，DDT遍布街道和小巷，没有车的人开出租车，有车的人马上赚钱，现在怎么样？好像风口已经过去了，最近朋友问我，跑DDT赚钱吗？你想用DDT赚钱养家吗？怎么说，有些人认为他们不赚钱，有些人还在一起，有些人已经赚了很多钱.今天不说用DDT赚钱的人们，现在想加入DDT的话，能不能赚钱，越来越多的人退出，现在跑DDT能赚钱吗？让我们看看司机们是怎么说的
一次跑3公里，接着跑2公里的乘客花了我一个半小时十几元.平时，接受订单的补助金是0.四倍，去接天空，订单少，只是不怎么堵车，跑十几公里扣除DDT，一共十几元钱，还有一点DDT不是出租车，随时有人招手，几乎没有空载，DDT平时回到空车是正常的.所以朋友现在很困惑，到底要不要做，买车卖二手亏损，跑也亏损
不可否认的是，DDT出租车的出现确实给我们的旅行带来了便利.以前，如果要出租车的话，风雨中站两个小时也许停不下车.但是现在不一样了，只要你提前在网上叫车，你就可以上车离开.DDT与优步合并以来一直是独一无二的，许多用户和消费者反映DDT与优步合并以来，服务态度不如以前好，抽签也提高了.与此相对，许多用户和消费者对DDT越来越不满.网络预约上市后，许多私家车可以做兼职跑车，没事的时候可以用兼职跑车赚零花钱，但最近很多网络预约司机反映出不想开DT跑车，越来越没意思了.
一旦司机撤单，平台认定司机有责任，就要扣分，这样的经历太多，真的很郁闷！司机2:我在广州做DDT，真的很难做.虽然不担心没有客人，但是扣除很多费用的支出就不剩下了.我每天开DDT大约流水五六百美元，扣除油费折旧费，和打四千美元的工作没什么区别.另外，被认为打DDT没有素质的客人抱怨，越不想做.去年我认识的五六个全职DDT司机今年只剩下一个.所以，DDT只适合打工.每天做十几个小时，就像用生命换一点辛苦的钱一样.
作为服务行业的网络预约司机，为了追求更稳定的收入，饮食时间不固定，上厕所快，怕警察贴纸，当然，有时会遇到奇怪的乘客——双实线强制要求司机翻转，喝多了直接在车上吐，孩子不脱鞋直接跳到后面，网络预约行业服务点的评价标准
第五个原因是，DDT司机需要持证上岗，DDT出租车软件的导航定位也经常不正确，司机快到达上车地点时，突然被乘客取消订单，浪费时间.的双曲馀弦值.此外，今天早上和晚上的高峰，车辆太多，几乎不能接受订单，现在很多十字路口都有不礼貌的斑马线，很难避免车辆的摩擦.同样，DDT运营期间发生事故，保险公司也不处理.希望上帝保佑，不要发生事故.