买车之前一开始是想买卡罗拉或者轩逸的，但是去4S店问了一下价格，把我吓出来了，自动挡最低配裸车也要11万，而我的总购车预算基本上也就这些。所以不得已再看一下其他的车型，当时太高估自己了，甚至还想去看一下本田思域呢，现在想都不敢想了。
以前在我的印象中，合资品牌是大众车最贵的。那时候有一个亲戚买的高尔夫，别说优惠了，当时甚至还需要加价呢。果然三十年河东，三十年河西，现在日系车的售价已经全面反超了德系，大众车目前优惠都是2万元以上，日系车连优惠1万块钱都做不到。
最终主要看的大众朗逸自动低配和大众宝来自动低配，这两款车也就是外观和细节配置有一些区别，其他的几乎都一样。当时也不知道选哪个好，于是就想都谈一谈价格，哪一个便宜买哪一个吧。
大众宝来价格谈到了9万出头，大众朗逸强制买双保，裸车价9.7万左右，各种服务费都差不多，宝来比朗逸要便宜5000块钱左右。谁会跟钱过不去呢，几乎一样的东西，最终还是选择了大众宝来。
下面跟大家简单分享一下我的购车价格吧，供近期打算买车的朋友们参考一下。大众宝来自动挡低配车型的官方指导价是12.2万，国6加1500元，实际优惠了3.1万，裸车价9.25万。但要想拿到这个价格，必须要贷款，全款买的话，裸车要小10万块钱，大众朗逸亦是如此。
首付车款40,300元，贷款52,200元。保险费用共计5500元，购置税8185元，上牌费用570元。Gps费用2380元，贷款服务费3500元。每个月还款金额2175元，分两年24期还清。所有的费用加起来总首付60435元，还完贷款之后总落地价112635元。
买车主要是为了方便上下班代步，价格太贵的也消费不起。大众宝来在这个级别的主流车型中算是最便宜的了，各方面都中规中矩，没什么大优点，但是也没有特别不能接受的缺陷。落地11万，这个价位也没什么可挑剔的，同级别日系车裸车价都要这个钱。自动挡丐版车型配置比较低，但是比较常用的配置，例如自动驻车，电子手刹，LED远近光灯都是标配，也还算不错了。
空间表现挺好的，正常乘坐4个人不会感觉到特别拥挤，其实大部分时间也就是我自己开车，顶多坐两个人，空间只要不是特别小，我都能接受。1.5升的动力买之前就没有对他抱过大的希望，市区超车必须要挂s档，不然一脚油门下去，发动机光吼就是不走。但抛开动力，操控还是挺满意的，以前也没开过什么好车，开大众宝来感觉很舒服顺手。
目前平均百公里油耗表现是5.4升，基本上跑市区每公里3.5毛钱，跑郊区每公里3毛钱，还算可以了。座椅是织布的，调节方式也是手动的，但我却感觉舒适性还行，做起来支撑到位。我感觉低价车型用个布艺座椅，比用假皮制座椅更舒服。
目前对这款车最不满意的地方还是配置比较差，前排中间连一个扶手都没有，方向盘不是多功能的，开车切歌的时候不方便。再就是做工用料比较差，全部都是硬塑料的，外观缝隙也不是特别的均匀，装配工艺还有待提高。
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高能答主
2020-10-19 做一个解说，优秀而内敛
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新款宝最低配也是非常不错的可以说性比价超高了。
外观年轻运动
外观方面大众宝来采用了最新的家族式设计语言，看起来非常的年轻运动，前脸中网搭配银色镀铬条与大灯连为一体，显得非常精致，给人很强的视觉冲击力，车身侧面造型动感，硬朗的腰线贯穿门把手，力量感十足，尾部微微上扬的尾翼以及熏黑式的尾灯进一步提升了整车的运动感。
内饰简洁精致
内饰方面运动气息浓厚，中控台采用了偏向驾驶员一侧倾斜的设计，搭配平底式的方向盘运动感十足，贯穿式的中控台搭配黑色烤漆面板以及镀铬条装饰显得颇为精致，比较符合当下年轻消费者的审美观内饰设计方面，2018款大众宝来内饰采用T型设计，中控台配备银色镀铬装饰，提升了宝来的档次感，三辐式多功能平底方向盘很精致，左右均配备多种功能，比如定速巡航控制。
中控台搭配CD和收音机，蓝牙接口等等。面板样式老旧，但操作简单易上手，配置更加齐全。空间方面，后备箱大车，储物方便，后排乘坐空间舒适。动力方面2018搭配，1.5的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增加发动机，搭配5挡手动和6挡手自一体，七速双离合变速箱，更加省油环保。
动力方面搭载了一台1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间13.7秒，动力输出平顺线性，速度起来后加速还是比较轻松的。
底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教偏运动化，底盘质感扎实稳重，有着德系车稳重的风格，快速过弯车身侧倾抑制的很好，对于细碎颠簸过滤的非常干脆，驾驶质感相当不错。
2019款宝来自动舒适版厂商指导价13.5万，相比精英款性价比更高，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价10.7万，加上购置税9145，保险5026，车船税420，上牌500，全款落地价122091元。
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