突然刹车时,刹车踏板振动是正常的要了解制动器的振动,首先要学习汽车制动的原理:简单来说,我们踩下制动器时,制动踏板通过真空助力器推动主缸来回运动,从动缸内的制动油推动从动缸内的活塞通过制动管路运动,活塞推动刹车片与刹车盘摩擦产生制动力。知道原理后,刹车会震动,需要具体问题具体分析。
这是因为突然刹车时,ABS泵工作,它利用发动机ECU精确控制制动力而不是人力来避免锁死刹车。这样,制动踏板会振动并发出咔嗒声。发生紧急刹车时,ABS刹车防抱死系统介入,会对刹车轮缸压力进行调节,防止车轮抱死,避免因车轮抱死而导致的车辆无法转向,使得车辆无法避开路面障碍物。刹车油管内的压力会快速变化,并传递到刹车踏板上导致刹车踏板产生震动,同时方向盘和车身也会有轻微的震动。
刹车盘磨损刹车盘部分磨损,单边磨损严重,这是车辆本身的原因,主要是刹车泵回位不良。制动效果是由两个摩擦片和制动盘之间的摩擦通过制动泵的挤压产生的。由于制动器只安装在内部与摩擦片连接的部分,制动后制动泵未完全恢复时,单边磨损会加剧。
刹车盘产生高热我们平时的使用习惯,当刹车连续踩下时,刹车盘会产生高热。如果此时用力踩下制动器,可能会破坏制动盘的平衡。制动盘由铸铁(生铁)制成。虽然它的稳定性很好,但是操作不当也会变形。使用劣质刹车片,会含有大量的金属物质。这些金属物质与刹车盘接触后,由于这些金属物质比较硬,刹车片磨损较慢(会自行磨损),也会降低刹车盘的使用寿命。那么,一旦刹车抖动,作为司机我们该怎么办呢?首先,更换制动盘,这可以根据制动盘的使用情况来决定。如果制动盘磨损很大,建议逐个更换。如果制动盘磨损较小,可以使用第二个。