请教一下，我想买个双电控三位五通电磁阀来控制汽缸前中后三个位置停留，中间位置不用太准确，但要求不容

Question

请教一下，我想买个双电控三位五通电磁阀来控制汽缸前中后三个位置停留，中间位置不用太准确，但要求不容易移动，应该买中压式还是中封式？型号怎么表示？

Answer 1

应该买双电控三位五通中封式电磁阀来控制。由于气缸的有杆腔与无杆腔活塞受压面积不同，如用中压式停在中间位置后还会向一方缓慢移动。
具体型号每个生产商，生产厂家对电磁阀的型号表示的都是不一样的。你还要必须给出电磁阀的结构形式、流量通径（就是控制多大气缸）、安装形式与接口、控制电压等，一串表示字母和数字。价格也可从几十元到上千元不等。所以你要把要求说清楚，根据每一个厂家的产品样本来表示型号。追问

中封式中位时气缸活塞两边是否都有气压

追答

是的。中封式中位时气缸活塞两边都有气压。但是各是各的，不是相通的。中压式的是相通的。

追问

其实我主要目的是做个传送带，为防跑偏，需要光电探头探测偏移，接着用气缸控制两条平行轴的一端左中右三个位置移动，从而达到网带转动时不偏移，那从光电探头到气缸的一整套，需要哪些配件？

追答

用光电探头探测偏移，用气缸控制平行轴的一端左、中、右、位置的移动，来保持不偏移，这种方法是不行的，是达不到效果的。我这里不详谈。你要相信我现在是经过十几年传送带设计与制造的工作经历才告诉你这些有问题的。

传送带运行时调整偏移最有效，也是最普遍、最简单的方法和结构是，让尾端的张紧调整轴进行前后的细微摆动来实现的。（而不是轴向的左、中、右移动）下面是我画的一个【传送带调节偏移的示意图】你仔细看，想想就明白了。做传送带在结构上考虑到就行了。你根本不需要搞这复杂的装置。