汕汕高铁预计2023年9月开通汕尾站至汕头南站。
在今年8月，汕汕高铁全线新建5座站房（陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站）主体结构全部封顶。5座站房总建筑面积约5.5万平方米、雨棚4.1万平方米。其中，汕头南站、潮南站有望年底整体亮相。
未来，汕汕高铁将与正在建设的广汕高铁在汕尾站相接。广汕高铁+汕汕高铁，将在珠三角与潮汕地区之间，搭建起一条快速的黄金通道。项目将强化汕头高铁站枢纽地位，预计项目通车后从汕头至广州时间将缩短至1.5小时，显著缩短潮汕地区与粤港澳大湾区的时空距离。
汕头南站：
汕头南站位于广东省汕头市，车站总建筑面积9996平方米，站台规模2台4线，为线侧下式站房，最高聚集1500人。汕头南站站房以“翼翔沧海，逐浪汕头”为设计理念，以腾飞的海鸥为意向元素，简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合，站房以白色金属铝板构成实面，候车厅玻璃幕墙与金属铝板形成强烈虚实对比，彰显站房“海鸥”形象的轻盈感。