凯迪拉克CT5质量问题的原因

如题所述

1 凯迪拉克CT5电池型号是多少凯迪拉克CT5原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,车主须咨询清楚再购买。凯迪拉克一直是二线豪华品牌当中销量担当。按照全新的定位体系来看,全新的CT5将直接替代原有的ATS-L以及CTS。
凯迪拉克CT5前脸在保留家族式设计的前提下,用多个极具创意的小细节来烘托出前脸的动感。包括夸张的进气格栅和前包围,同时还有大量黑色饰件,这些都令新车看着有一股来势汹汹的感觉。在前置摄像头和全LED光源在新车上也都能看到。另外,这次在成都车展展出的车型还配有米其林PS4轮胎,尺寸为245/40R19。轮毂里面还有Brembo的前刹车卡钳。车尾上方有小鸭尾进行点缀,而下方的双边双出排气进一步提升整车的运动氛围。
在内饰方面,凯迪拉克CT5延续海外版车型的设计风格,整体内饰风格风尚版大气、精致,运动版则更有激情一些,连缝线都运用了红色元素。
2 凯迪拉克ct5上市时间
凯迪拉克CT5已经正式上市,上市时间为2019年11月18日,共推出了6款车型。凯迪拉克CT5基于轻量化后驱平台打造,搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,该发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式。发动机最大输出功率177kW(241Ps),峰值扭矩350Nm。传动系统匹配10速自动变速箱。
3 凯迪拉克CT5怠速多少转正常
凯迪拉克CT5一般怠速值在500至850转区间,而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右,等发动机水温恢复到90度后,怠速也就保持在规定的稳定之内。汽车怠速就是保证不熄火且能平稳运转而设立的最低转速,只要能满足这两个条件,怠速越低是越好的。
只要发动机能平稳运转,不抖动不熄火,是可以的。怠速越低越省油,因为怠速车肯定是在那停着的,或者说不需要消耗燃油来行驶。如果怠速高,只有一个坏处,那就是费油。大多数车的怠速在600-850转之间,700-800转的车最多。当然,发动机在低温下工作时磨损会比较严重,为了避免磨损,当发动机电脑检测到发动机温度比较低,电脑会控制提高怠速转速,这样可以让发动机尽快达到工作温度,当发动机达到工作温度后,电脑将怠速转速调整回正常的转速。
4 凯迪拉克CT5质量问题的原因
凯迪拉克CT5质量问题的原因可能有以下几个方面:
过于注重操控性:凯迪拉克CT5在车内NVH控制方面比较逊色,车内乘坐体验较差。发动机和变速箱故障:凯迪拉克CT5发动机和变速箱方面存在着较多的问题,如发动机异响、发动机抖动、发动机功率不足及故障灯亮、变速箱异响、变速箱顿挫等。冷却液缺失:凯迪拉克CT5普遍存在冷却液莫名缺失的情况,导致水温高抛锚在路边。
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