近日，2022款改款特斯拉Model Y上市，新车和老款车型相比变化不大，新增了前排中间安全气囊。新车售价区间依然是31.69万-41.79万。
前排封闭式中网比较经典
大灯组内部结构比较精致
新车外观设计还是熟悉的风格，前脸封闭式中网比较经典，大灯组为LED光源，灯腔结构比较精致，中高配车型下方带有雾灯组，进气格栅比较狭长。
侧面溜背风格明显，颇有运动感
顶配轮毂为21英寸，带高性能刹车卡钳
车门采用了无边框设计
车身侧面属于偏运动的那一类，溜背风格明显。窗线采用了黑色饰条，标配了后排隐私玻璃，门把手为隐藏式，四个车门都是无边框设计。轮毂尺寸标配19英寸，顶配为21英寸，顶配带高性能刹车卡钳。
顶配车型尾部带有碳纤维尾翼
后尾部颇为性感，顶配车型带有一条碳纤维尾翼，增添了不少性能范儿。尾灯采用了熏黑风格，尾部线条也是很有立体感，下方黑色后杠和车身撞色。
中控风格很简洁，中控屏尺寸15英寸
真皮方向盘带加热功能
内饰方面，整体感觉比较简单，没有太多豪华感。中控大屏尺寸15英寸，没有传统的仪表盘设计。方向盘为皮质包裹，带有方向盘4向电动调节，方向盘记忆及加热功能，换挡机构为怀挡式设计。
座椅比较运动，材质为仿皮
座椅方面，座椅风格比较运动，座椅材质为仿皮，主驾驶带有12向电动调节，副驾驶为8向电动调节，前后排都带有座椅加热。
智能辅助驾驶方面，特斯拉搭载了自研的智驾芯片，总算力为144TOPS。其主要分为两个选装包，增强版自动辅助驾驶和完全自动驾驶，选装价格分别为3.2万和6.4万。特斯拉的智能辅助驾驶并没有配备激光雷达，而且没有高精地图。
长续航版最高纯电续航660公里
动力方面，后轮驱动版搭载后置单电机，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛米，零百成绩6.9秒，最高纯电续航545公里。长续航全轮驱动版最大综合功率331千瓦，最大综合扭矩559牛米，零百成绩5秒，最高纯电续航660公里。高性能全轮驱动版最大综合功率357千瓦，最大综合扭矩659牛米，零百成绩3.7秒，最高纯电续航615公里。底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格比较硬朗。
2022款改款特斯拉Model Y相比老款车型变化不大，只是增加了前排中间气囊，价格和老款保持一致。7月份特斯拉Model Y销量为7640台，而在6月份其销量为52150台。不知道大家觉得这台车怎么样？
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