开暖风怠速为什么会忽高忽低

如题所述

1、怠速开关不闭合

诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘,发动机转速不升高,可证明是此故障。

故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障

诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气

诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。

故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

发动机转速不稳的问题,一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。

处理方法不仅要清洗喷油嘴和进气歧管,还要检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳。因为在冷启动时,积碳会吸附一定的混合气,就会导致启动时混合气过稀,混合气雾化不好,从而造成发动机燃烧状态不均衡。

扩展资料:

汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:

1、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。

2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患

3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。

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第1个回答  2016-12-26
发动机转速不稳的问题,一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。 处理方法不仅要清洗喷油嘴和进气歧管,还要检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳。因为在冷启动时,积碳会吸附一定的混合气,就会导致启动时混合气过稀,混合气雾化不好,从而造成发动机燃烧状态不均衡。或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题,造成启动时混合气过浓,也会引起不易启动。还要注意检查火花塞的工作情况。再有可能是由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的,由于发动机采用ECU控制,电脑会不断采集各个传感器的信号,在换档、加油、收油时控制发动机喷油量,一旦有问题,就会导致电脑程序紊乱,从而出现转速不稳的现象。 还有您说的开暖风噪音大的问题,可能是因为暖风电机长时间使用后,出现磨损造成的。加油声音更大,可能是电瓶亏电或发电机的发电量低,造成怠速时风机由于电量较低,转速较慢,等加油时,发电量上来了以后,风机转速加快,所以噪音就大了。 建议您尽早去4S店进行检查,排除故障。本回答被网友采纳
第2个回答  2016-12-26
清洗一下节气门
第3个回答  2020-12-22