从耗电量方面来看,如果经常载人载货行驶,或者经常爬坡的话,尽量把电池电量控制在一半,就可以进行充电,这样的充电效果最好。
因为如果经常载人载货行驶,耗电量是平常的数倍,而且对电池的损耗较大,所以用户需要做到勤补充电量,这样就可以在一定程度延长电动车电池的使用寿命,把损耗降到最低。当然,如果可以不载人载货行驶,尽量做到。
注意
市场来看,电动车的电池,主要是有锂电池跟铅镍电池。如果是锂电池,是可以随时充电的。这个不会损坏电池。
如果是铅镍电池。就要区分情况来充电了。铅镍电池不耐用的原因可能就是里面的电解溶液被耗干了,电池失去活性。而充电的过程,就是会消耗电解溶液的。
所以,充电的次数方面,我们要控制,减少充电次数,或许才能保证电池使用的寿命更长。所以,正常来说,如果条件允许的话,最好是等电动车的电池电量用得快完的时候,再开始充电。