大家都知道，现在驾考是有四个科目，其中让学员担心的就是科目二和科目三，从项目数量来看，科目三的项目是更多一些，因为科目三项目数量有16个；科目三考试时，学员需要驾驶考试车行驶三公里，并且要在这段距离里完成16个项目的操作，而有些学员，他们就会在项目操作的时候挂科。
科目三考试，挂科率比较高的项目就有直线行驶、加减档和靠边停车等，其中有不少学员，他们在操作直线行驶项目时，明明没有动方向盘，可是最后还挂科了，这是为何呢？从科目三挂科率来看，直线行驶项目挂科比重还是偏高，因为不懂得这个项目的操作，那么就很容易挂科。
科目三直线行驶项目，顾名思义就是保持考试车直行，在学员们的印象里，只要不动方向盘，那么考试车就会直线行驶，可结果这样操作的学员，他们很多都挂科了。其实在直线行驶操作时，学员们是需要轻微调节方向盘，因为在操作直线行驶前，考试车就可能是偏的，此时保持方向盘不动，考试车就会越行驶越偏离。
在操作直线行驶的时候，首先学员的视野就要放到远处，差不多是在考试车前150米左右的距离，然后再用眼睛的余光去观察参照物，这些参照物可以是道路两旁的白线、树木或者路灯杆等，通过参照物来判断考试车是否跑偏，一般情况考试车会跑偏，但是学员并不需要担心，因为只要后续调节方向盘，那么直行行驶项目依然可以通过。
当学员发现考试车出现跑偏，这时候学员就需要修正方向盘，但是调节方向盘的幅度不能过大，一般就保持在3°以内，修正时观察参照物，让考试车保持在道路中间行驶，只要考试车偏离幅度不大，很快直线行驶项目就能顺利通过。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-09-17
科目三直线行驶项目，说的就是保持考试车直行，在学员的印象里，只要不动方向盘，那么考试车就会直线行驶，可结果这样操作的学员，他们很多都挂科了。其实在直线行驶操作时，学员们是需要轻微调节方向盘，因为在操作直线行驶前，考试车就可能是偏的，此时保持方向盘不动，考试车就会越行驶越偏离。
第2个回答 2020-09-19
对于考试的车辆而言，四个轮子的相对气压或多或少会不一样，车子就会走偏，而考试的监控仪器看的是你车辆偏离路的虚线的程度，并不是看方向盘是否动，所以应该微调使汽车走直。
第3个回答 2020-09-19
因为科目三考试的时候，在监控设备里面会自动出现无操作状态，说以不过怎么样，方向盘都还是要懂得，同时可以调整行驶
相似回答