个人认为吉利缤瑞与别克英朗这两款车,吉利缤瑞的驾驶性能更好。
新英朗的三缸发动机,其实也没有网传的那么夸张。其实很多人试驾感受就是有轻微的抖动,这也是他销量下滑的主要原因,但是三缸机的优势就是省油,19款还是符合国六标准。如果抛开三缸机+干式双离合这种组合,其他方面都是很不错的,外观和内饰都比较符合年轻人的审美。所以,建议先试驾,再去判断抖动的接受能力。
再来说说吉利缤瑞。它是四缸机,国五标准,现在估计也不准卖了,因为国家推国六。价格上也比英朗实惠,外观方面也蛮不错的,符合大众审美。配置方面也不差,该有的都有了。口碑也不错。
吉利缤瑞在国产车中,配置很高,尤其是主动安全方面,车道偏离预警,主动刹车,自适应巡航都有。虽然价位是10万级别,但是用上了马牌的轮胎,用料还是可以的。
3缸1.5T的发动机,怠速的时候有一点感觉,行驶的时候比价平顺。加速方面,涡轮增压,低速时有些迟滞,速度60以上加速非常给力,很灵敏,超车小意思。油耗方面,可能由于是试驾车的缘故,油耗有点高,在10个左右。
作为一台定位在城市的suv,城市路面的表现没有一些烂路好,在城市路面减震有点颠,但是到了一些坑坑洼洼的路反而没事了,表现良好。可能个人开车习惯问题,不喜欢这个车的刹车,开自己的车,一般看到红灯,先带一点刹车,到跟前在踩住。缤越就要用力一些才能刹住。
总结:
如果比较在乎合资车和国产车这种面子问题,还是要排除新英朗(上汽搞三缸机就是应付国六,减少成本,我也不推荐),再去选择其它合资车系,比如新轩逸等。问答也到此结束。
如果在乎性价比,我就给你做个推荐程度比较,吉利缤瑞>19款新英朗。