【太平洋汽车网】起亚k3能装车联网。车辆在陡峭或光滑的坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难，为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
先说肉眼可见的“面子”配置，比如可视感最强的轮胎，起亚K3和伊兰特都提供225/45R17规格轮胎，更宽、更扁同时直径更大的轮胎，意味着更稳定、更安全、更优异的行驶感受，同时也意味着更短的刹车距离。无论是视觉上还是实用安全性上，都更加优秀。而轩逸提供的205/60R16轮胎，规格上在同级别属于及格水平，但是由于是铁制轮圈，基本上没有什么视觉美观可言，除非加上装饰外罩；至于朗逸的195/65R15，这完全是A0级小车的轮胎规格。
再说日常用车的便利性配置，那就更多了。比如轩逸的脚刹与其他三款车的电子驻车使用便利性一目了然；起亚K3和伊兰特的电动后备厢相比轩逸、朗逸的手动开启后备厢要“体贴”的多；起亚K3配备的前后驻车雷达+倒车影像+倒车车侧盲区预警，是日常停车的得力助手；还有起亚K3支持电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠的外后视镜，可以雨雪天气派上大用场，带来的不仅是便利，还更安全；另外，起亚K3不仅有配备有自动空调和后排独立出风口，而且还有车载空气净化器，冬暖夏凉，关键空气还更清新；至于人人喜欢的天窗，起亚K3和伊兰特配备，轩逸、朗逸从简，直接省略。