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变频器和变速箱什么区别?工业上分别用在什么场合?
我想问一下现在工业上用的变频器这么好,那变速箱厂不是要关门了么?他们有什么关系,一直搞不懂,希望哪位大虾可以帮忙解释一下他们分别用在什么场合,不要网上的复制过来,需要自己见解.谢谢!
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推荐答案 2010-07-25
一个是从机械上通过齿轮齿数比来调节速度,一个是改变频率来调节速度,电机的转速是频率*线圈的匝数。
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其他回答
第1个回答 推荐于2016-12-02
这么解释吧
变频器是无极调速,可从0跳到50HZ(最高速)。但有个限制,就是电机要求转速不能过低,最低一般也要几HZ,太低的话电机发热会很大的,容易烧电机。
变速箱不是无极调速,一般都是有几个档位。
举个例子,一个电机的额定转速是3000,变频器最多调到5HZ,那么变频器能调的最低转速只能是300。但很多场合这个速度还是太快了。若用变速箱,它能设计转速比。假设比率为50:1,那么它安装后最大的转速就只能是60了,再设几个档或加个调速器,它就能在0--60这个速度上调速了。本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-07-25
变频器是把固定频率的电压电流变换成另一个不同频率的电压电流的电路。
交流电像110v变380v可以改变它的频率,电压,电流等。直流也可以变频。可以应用在交流或直流调速的地方。
变速箱是通过齿轮的变速比来工作的一种机械装置。它通过动力轴带动主动轮工作,主动轮的旋转带动从动轮工作,从动轮再输出动力带动负载做工。变速箱又叫齿轮箱在机械领域应用很多,像汽车的变速箱是常见的拉。
简单的区别在于变频器带负载时主要由电路中的电子元件做工的。变速箱带负载则主要由机械齿轮的转动来做工的。
工业里各有各的用途,变速箱是取代不了的。这个是设备的成本问题。变速箱用的地方很多,没有变频器的价格高。变频器应用范围有限。
工业上常见的车床,有很多是带有变速箱的。变频器多用于空调制冷,异步电动机调速,逆变电源等特殊场合。
第3个回答 推荐于2016-07-09
1,变速箱主要用于电动机的减速,电动机的转速一般很高,实际使用中往往需要减速。而且经过减速后,减速机低速轴的扭矩也可以显著增大。
减速机又分为普通减速机和无级减速机。普通减速机的减速比率不可调,或通过齿轮和拨杆进行多级减速,无级减速器的减速比率可在一定范围内随意调节。其中,普通减速机的成本较低,功率损耗较小。无级减速机的成本较高,功率损耗较大。
2、变频器主要用于直接对电动机进行调速,一般用于对电动机进行减速。由于变频器也可以对电动机进行无级调速,所以变频器可以在很大程度上替代无级减速机。
3、但是在工业上,原动机不一定全部是电动机,像轮船,内燃机甚至蒸汽机等非电动机类原动机的减速完全不能使用变频器,所以在这些领域,变频器是不能发挥作用的。
4、变频器的性能正在不断提高,价格正在不断降低,但大功率传动场合,变频器比起普通的减速机而言,成本还是较高,可靠性也较差。只是在无级变速场合有较大优势。
5、在一些煤矿等特殊行业,因为安全性考虑(比如煤矿矿井内常常有易爆瓦斯),作为电子产品的变频器,远远不如减速机安全,所以也不能替代减速机。
相似回答
请问
变速器和变频器的区别
是
什么
啊?
答:
电源的频率与电机的磁极数决定了交流电动机的转速.单独改变电源的频率就可改变交流电动机的转速.
变频器就是一种可改变电源频率的设备
.通过它可使交流电动机实现无级调速.正因为这样实际上也是一种变速速器.而机械的变速器可分速度可调与不可调[固定速比]两大类.常见的齿轮.行星等变速箱,大小传动轮通过...
变频器的
工作原理是
什么
,利用变频器调速比传统
的变速箱
调速有
哪些
优点...
答:
主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分,
变频器的
主电路大体上可分为两类 :电压型是将电压源的直流变换为交流
的变频器
,直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波是电感。它由三部分构成,将工频电源变换为直流功率的“整流器”,吸收在变流器和...
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