第1个回答 2019-01-19
在通用品牌中，别克是仅次于凯迪拉克，是中高档车。但近些年通用在品牌战略上有问题，由于在全球扩张速度快，旗下的品牌太多，标志胡乱挂！在民国时期，上海的富家弟子不是开凯迪拉克就是开别克，现在中国大街上你能看到赛欧、凯越都挂上了曾经象征豪华车的别克标志，这也算是别克忽悠中国人的做法。赛欧、凯越、克鲁兹还有科帕奇都是韩系车，在韩国挂大宇的标志，其中凯越在美国挂铃木标志。在中国销售的别克车，只有新君越、林荫大道、昂克雷、新君威在美国是挂别克标志。严格意义上讲，这四款车才叫别克!别克是绝对不会生产B级以下的车，所以定位在中高档。
第2个回答 2019-01-19
别克在美国档次确实还可以，部分车型价格完全不输BBA。美国大家都知道是最成熟的汽车市场，美国市场的数据还是能说明一些问题的。但回到咱们国内，别克怎么就只能靠大降价活命了？君越销量过万也是建立在让利3万的基础上，若没啥优惠，不客气的说，这车也卖不动。关键还是产品问题，跟美国市场的别克比，大部分都缩水简配了，有的甚至都不是一台车，只是挂的标一样。国内市场的发动机、变速箱、油耗都拖了后腿，只能靠做大马力、做高配置，做豪内饰、大降价来弥补了。
第3个回答 2010-07-23
别克在美国属于中级车吧，主要是老年人开，开这个车的年轻人基本上没有，因此数量看上去并不多。
在美国，这种车型算不上档次，只是普通代步工具而已。而做为富人象征的大都是奔驰、宝马以及各式高级跑车之类；加长林肯、大白鲨之类则多是宾馆接待用车。
第4个回答 推荐于2016-08-12
在通用的产品序列中，别克是仅次于凯迪拉克的，在雪弗兰和庞蒂亚克之上。本回答被提问者采纳