拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵，拆下曲轴带轮。拧下F曲轴正时齿带轮固定螺栓，取下曲轴正时齿带轮，拧下中间轴齿带轮的固定螺栓，取下中间齿带轮。
拆卸密封凸缘，取出中间轴，拆卸前油封和前油封凸缘，拆卸离合器压盘总成及飞轮总成，为保证其动平衡，应在飞轮与离台器壳上作装配记号。
拆下活塞连杆组件前，应检查连杆大端的轴向间隙，该车极限间隙值为0.37mm，大于此值应更换连杆。拆下连杆轴承盖，将活塞连杆组从气缸中抽出。
拆下活塞连杆组后，注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致，如无记号，则应重新打印。检查曲轴轴向间隙，极限轴向间隙为0.25mm，超过此值，应更换止推垫圈，按规定顺序松开主轴承盖螺栓，拆下主轴承盖，取下曲轴。
扩展资料：
拆装曲柄连杆机构应注意的事项
1、一些重要的螺钉和螺栓、螺母连接件，安装时应按顺序，分数次逐步拧紧到规定的扭矩。拆卸时也应按顺序逐步均匀拧松，以免工作变形。
2、螺栓、螺母若有锁紧装置，如弹簧垫圈、开口销、锁片等要认真装好，不能漏装。同时要注意其直径、材料、厚度等应符合要求。
3、拆卸前应对零件在制造时所做的记号加以核对和辨认。如正时齿轮、连杆和连杆轴承盖等。使用过的活塞、活塞销、活塞环、连杆轴瓦、主轴瓦、
参考资料：百度百科-曲柄连杆机构
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第1个回答 2021-03-19
曲柄连杄机构是发动机实现热能与机械能相互转换的核心机构,其功用是将燃料燃烧所放岀的热能通过活塞、连杆、曲轴等转变成能够驱动汽车行驶的机械能。曲柄连杆机构主要由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成曲柄连杄机构是发动机实现热能与机械能相互转换的核心机构,其功用是将燃料燃烧所放岀的热能通过活塞、连杆、曲轴等转变成能够驱动汽车行驶的机械能。曲柄连杆机构主要由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成本回答被网友采纳
第2个回答 推荐于2017-11-26
1.气门室罩盖2.皮带张紧轮3.拆除皮带4.拆除正时齿轮、链轮、皮带轮5.拆下缸盖总成6.拆除飞轮7.发动机倒置，取下油底壳固定螺栓，取下油底壳8.拆下活塞连杆组（注意顺序）9.拆下曲轴（注意顺序）本回答被网友采纳
第3个回答 2015-10-24
1.气门室罩盖2.皮带张紧轮3.拆除皮带4.拆除正时齿轮、链轮、皮带轮5.拆下缸盖总成6.拆除飞轮7.发动机倒置，取下油底壳固定螺栓，取下油底壳8.拆下活塞连杆组（注意顺序）9.拆下曲轴（注意顺序）
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