在电动车与汽车的碰撞事故中，责任判定主要依据事故现场和车辆的位置关系。当汽车在转弯时引发碰撞，如果电动车是直行，那么通常情况下，电动车无需承担责任，机动车主要承担主要或全部责任，因为法律规定转弯车辆必须让直行，违反此规定的车辆应负相应责任。
另一方面，如果汽车在正常行驶，而电动车存在违规行为，如闯红灯或不符合新国标电动车标准，那么电动车将负主要责任。在这种情况下，即使双方都有责任，也可能被判定为同等责任。然而，如果电动车突然改变行驶方向，干扰了原本车道的直行车辆，导致碰撞，那么电动车将承担全部责任。
公安机关交通管理部门在判定责任时，会考虑各方行为对事故的影响及其过错的严重程度。如果一方的行为直接导致事故，那么他们将承担全部责任。如果事故涉及多方，责任分配会根据各自行为的过错程度，分为主要责任、同等责任和次要责任。在所有参与者均无明显过错的情况下，事故可能被视为交通意外，此时各方均无需承担责任。省级公安机关可根据相关法律和法规制定具体的执行细则或标准。