1、在磨合期内,应控制最高速度,一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。此外,还需要注意避免长时间内在相同速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。
2、在磨合期内,尽量不要搭人载货,挂档车辆行驶时应经常换档。行驶一千公里以后,应在安全的条件下适当跑一下高速,注意在换油前后拉高速。其实,磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈,不要猛给油,避免长时间大负荷行驶就行了,适当加些负荷可以使机件更好的结合,不用过于小心,这样反而对车也不好。切记不要听从一些人所说的暴力磨合或不用磨合的车子猛,那样都是得不偿失的行为,还有些人觉得磨合期里越慢越好其实不对,那还不如怠速着车得了。
3、车辆磨合时切记不要爬比较陡的坡,因为这样发动机的转速就会提得非常高,这是磨合期内发动机最忌讳的一件事。建议最高不要超过5000转,其实磨车就这么简单,不必太去刻意。
4、机油使用方面,一般情况下大排量摩托车在磨合期内使用矿物质油足够,因为磨合期换油周期比较短,加入全合成润滑油是一种浪费。至于换油周期,首次应该控制在500km左右,然后每一千km更换一次就可以。当到达3000km时可以加入全合成润滑油。
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