离合器的结构和工作原理
(1)离合器结构
摩擦式离合器是应用最广泛的一种离合器,其结构通常由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成
1—曲轴;2—从动轴;3—从动盘;4—飞
各部分的组成和作用见表
摩擦式离合器的类型,按压紧弹簧的形式分为膜片弹簧式和多簧式离合器,如图2-4所示。其中,膜片弹簧式离合器的膜片弹簧具有压紧和分离杠杆的两个作用。
(2)离合器的工作原理
离合器的工作原理图如图
通常分为离合器接合状态和离合器分离状态。
(3)典型离合器的结构
目前轿车广泛应用膜片弹簧式离合器。其中采用膜片弹簧作为压紧机构,根据膜片弹簧受分离杠杆作用力的不同可分为推式和拉式两种
推式膜片弹簧式离合器广泛应用于各种轻型汽车上。