大众发动机投产的产品是来自奥迪ag的TSI1.8L涡轮增压直喷汽油机，无论是动力性、燃油经济性还是排放标准，都是全球领先的发动机，自20世纪以来获得了多项国际发动机鉴定奖项。
作为TSI发动机的全新系列，大连制造的发动机与奥迪ag在欧洲的发动机项目并驾齐驱，其下线标志着国产发动机制造水平的进一步提升，这也是奥迪ag在中国实施国产化战略的重要一步。目前大众发动机的车型如下:EA111系列，EA111一直是大众小排量车的主力。该系列发动机结合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有排量小、功率大、油耗低等性能优势。EA211系列，EA211发动机基于EA111。该发动机系列包括三缸和四缸产品，第一款搭载该系列发动机的车型是大众UP。由于四缸发动机采用了闭缸系统，其经济性和燃油经济性受到了消费者的好评。EA113系列，EA113是一款八气门发动机，也就是说每个气缸都有两个气门:一进一出。从技术角度来看，EA113落后于EA111，有16个阀门。EA113发动机最大的特点是采用铸铁缸体，坚固耐用，耐EA888系列。EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它的受欢迎率很高，包括大众集团旗下的大众、奥迪、斯柯达、SEAT等品牌。几乎所有1.8TSI和2.0TSI车型都配备了这款发动机。EA888已经是第三代车型，EA390系列。因为是进口发动机，你可能有点不熟悉。EA390是VR6自然吸气发动机系列，有3.0L、3.2L、3.6L等不同排量。采用直喷技术，每缸4气门，发动机夹角小(仅10-15°)，结构紧凑。