飞机的发动机起什么作用?它为什么挂在机翼上呢??是什么工作原理???

如题所述

发动机嘛,当然是提供动力的,如果是挂在机翼上,那楼主应该指的是客机。

至于挂在机翼上,只是一种发动机安装方式而已,其实发动机完全可以安装在飞机头其他部位比如尾部(如麦道80)。挂在机翼上只是目前认为比较好的一种安装方式,因为这样远离机身,乘客接受的噪音和振动就更小。发动机周围没有其他结构的遮挡,进气气流也更加平顺。发动机高度较低,维修也方便一些。

飞机发动机的工作原理,概括的说就是,由发动机前部吸入空气,由涡轮叶片压缩,然后进入燃烧室与燃料混合,之后点火,使爆燃的空气高速向后喷射,用反作用力推动飞机向前飞行。请参照图片

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第1个回答  2009-12-10
简单点说是从前方吸气,通过燃油加压点燃后向后喷出,给飞机提供速度,而爬升主要依靠通过机翼上下气流的差产生的吸力(空气流量小的比空气流量大的产生的压力小),至于发动机的位置,大型的飞机有挂在机翼下的也有在尾部的,小型战机一般都是融合在集体里的或者说就是个给发动机安上了翅膀。
第2个回答  2009-12-11
产生动力根据牛顿三定率f=ma作用力与反作用力 就像一只吹满气的气球 松开手气球在气流的推动下飞走了 不一定都挂在机翼上有可能在垂尾下部或两侧 发动机主要产生动了 还有液压来操作起落架 飞控 还要引气为飞机增压在高空气压是很低的 还有通过发电机为飞机照明 还有飞机上的空调也使用发动机引来的气降温后为旅客提供舒适的温度
第3个回答  2009-12-09
废话,提供动力啊...放机舱里怎么进气喷气?还要在机身上开洞...
发动机前面吸气后面喷气产生推力,发动机只负责推动飞机、提供电力液压气压,升力由机翼划过空气产生
第4个回答  2009-12-09
当然是动力,不一定要挂在机翼,尾后的也有,前面的也有,很多种,工作原理都是利用反冲力。