中国的车价为什么比欧美还贵

Question

如题所述

Answer 1

　　昨天CBN刊发《销量全球第一背后：中国车价仍远超美国》，引发了消费者对中国车价奇高的热烈讨论，众多网媒上跟帖无数，刚花23万多元买了一辆凯美瑞轿车的武汉汽车维修厂老板李先生，在得知这车在美国只要2万多美元，折合人民币不过15万元时，也忍不住反问CBN记者：“中国不是人力成本和原材料比美国便宜很多吗？为什么凯美瑞在中国比美国还贵这么多？”

　　其实，中国售价普遍在20万元以上的中高级车，在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆雷克萨斯或奔驰，在国外轻而易举。50万元，几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车，包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。

　　不仅仅中高级车和豪华车，在中国处于入门级的中级车售价也高于美国。丰田2009款卡罗拉美国售价为1.5万美元~1.99万美元，折合人民币10万~14万元。而在国内，卡罗拉售价为12.78万~19.28万元。越野车方面，丰田FJ Cruiser特别版在美国售价为24410美元至29165美元，约合人民币17.5万~21万元。国内仅有一款FJ Cruiser在售，售价为45万元。

　　“中国的车价大部分是由竞争关系决定的，成本只是其中一部分因素。”汽车专家贾新光对CBN记者表示。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。“一个市场运作得久了，相对会比较透明，价格也会稳定。”

　　标准普尔公司2008年报告称，中国国内汽车制造商平均运营利润率为30%~35%。西方成熟市场的平均运营利润率仅为5%。

　　以豪华车为例，中国的豪华车几乎被宝马、奔驰和奥迪三个品牌瓜分。而在美国和欧洲，宝马、奔驰和奥迪却要面对更多竞争对手，比如凯迪拉克、林肯、玛莎拉蒂、美洲虎等。

　　中国的中高端车领域存在着类似的情况。在2007年凯美瑞上市之前，雅阁和帕萨特几乎垄断了中高端车市场的大部分份额。凯美瑞上市后，该区间竞争加剧，售价开始出现下滑。

　　另外，技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中，中方与外方的股比多为50：50，外资公司对引进到国内的车型，均征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着，一辆20万元的车，其中2万元是额外支付给外方的“学费”。

　　昨天，CBN记者就上述问题采访丰田(中国)公司时，对方回复称：“去问合资公司，丰田(中国)没有定价权。”凯美瑞的生产厂家广州丰田则不愿谈中国车价超过国外这一问题，称“应采访豪华车”。

　　除了竞争关系外，国内多家汽车公司表示，中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。

　　华晨宝马一位人士昨天向CBN记者表示，中国的宝马之所以比美国价格高出许多，“主要是来自海关的税收及政策因素”。以售价116万元的宝马740Li为例，从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为25%的进口关税，排量3.0升以上征收的25%消费税，消费者购车时9%左右的购置税。其中，关税和消费税为包含在车价内的税费，购置税为车价以外的税费。消费者在买卖中承担的税费成本约为“进口关税19万元+消费税19万元+购置税10万元”，共计48万元。

　　国产车虽然没有进口关税，但也要缴纳其他相关税费。

　　国内一家合资汽车公司内部人士昨天对CBN记者表示，该公司在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购买者还必须支付约9%的购置税。而在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。

　　一位不愿透露姓名的汽车业内专家表示，由于企业在生产环节已缴纳了一次消费税，消费者在买车时的购置税实际上形成了“二次征收同一税费”。

Answer 2

真不明白楼主为什么这么说？

楼主如果老是买大奔自然中国比欧美要贵，但要是买经济型矫车，买商用车，尤其是自主品牌的车辆，价格明显要比欧美便宜。

由于在中国生产成本低，所以中国一些自主品牌汽车，如奇瑞、吉利、比亚迪等已经出口到了世界几十个国家，一些发达国家的汽车厂商开始计划让中国的汽车生产商贴牌生产本公司的产品，然后返销发达国家。
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gpzqa 的回答有误导性，文中所比较的车价仍然是中高档车，而且都是洋品牌。很显然以这一标准作为中国汽车的价格指标基准并不公平！如果以相当配置的自主品牌汽车无论与国内洋品牌车价相比还是与国外车价相比都明显价格更为低廉。

此外，在商用车方面，中国的汽车价格更为低廉，其中一汽目前是世界第三大商用车生产商，在五年内就能跃居世界第一。

Answer 3

这个问题好像问为什么中国的平均工资比欧美还低一样。中国的车价贵这是天经地义的，因为首先政府收了大部分“利润”，然后是卖车的收了部分利润，然后才是剩下的汽车制造商该得的利润。

Answer 4

关税和贸易保护 这是必须的

Answer 5

单就车价来说，捷达车偏贵了。
原来捷达是价廉物美的典范，但是，随着车型的老化，还有质量的下降，这个价格并不符合车子的品质。
当然，考虑维修保养费用和二手市场贬值率，捷达的价格还算可以。