如果自己花20万买一辆新车去跑滴滴,可以吗?

如题所述

混动和纯电的全职跑还是可以的,但是全职跑最好办证,我感觉如果办证改营运还不如去跑出租车,现在滴滴这边跑车有限制,一天超过10小时强制下线,还有人脸识别,一车一司机,不能找替班,看你在那个城市,一二线不断单的城市还是赚钱的,跑这个发不了财,肯定比不了开公司的还是企业小老板,服务行业很累的,什么人都会遇到,如果不想遭到投诉忍气吞声的事有很多,建议买国产便宜的混动车和纯电车跑,有条件还是买纯电车,现在纯电车续航能达到300多公里的就很划算,10个小时不跑长途肯定超不过这个里程的。
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第1个回答  2020-04-28

滴滴作为共享出行领域的一个著名品牌,在上市之后通过一系列的补贴政策,吸引了大批的司机加入,也获得了巨大的市场份额。后来随着不断的融资,滴滴的市值也不断的增加,现在滴滴基本占领了国内共享出行的半壁江山,几乎没有其他的人可以与滴滴相抗衡,这也导致了滴滴一家独大,后来滴滴改变策略,取消了对于司机的补贴,而相反的提高了司机佣金的抽成,这也导致很多的滴滴司机的收入减少。如果说专门买一辆20万的车去跑滴滴,其实很不挣钱,而且不划算,还有就是如果说想跑滴滴的话,可以买一辆便宜点的车。

 

现在跑滴滴根本不挣钱。滴滴上线之后,由于前期的补贴政策,所以很多司机加入到滴滴司机的行列,成为了全职或者兼职的司机,但是随着滴滴业务市场的不断扩展,现在基本占领了大部分的市场,所以他也改变策略,开始逐渐提高抽成,很多司机抱怨,现在跑滴滴根本挣不到钱,因为滴滴平台的抽成很高。如果说兼职跑滴滴的话,有时候可能还不够油钱,根本是入不敷出。所以说不是专职的滴滴司机挣钱是很少的。

 

如果专门买一辆新车跑滴滴不划算。买辆新车去跑滴滴其实是很不划算的,因为滴滴也和出租车一样需要一直在路上跑,然后进行接单。他的投入比例和回报是不成正比的,专门买一辆新车可能成本非常高。而且投入的时间和精力对于自己的收入来说,是非常不符合的,很多的滴滴司机都是用二手车或者是旧车,去利用空闲的时间去跑滴滴,这样可以补贴一些加油的费用。如果说跑得好的话,也可能对自己买车的成本会是进行适当的收回。因为滴滴现在平台抽成很高,所以很多司机的收益都在减少,所以如果专门买辆新车去跑滴滴非常的划不来。

 

可以买一辆便宜的车。买辆便宜的车跑滴滴其实也是可以的。滴滴现在有普通的,还有优享的,优享的可能对车的要求比较高一点儿,然后单价也高一点。但是如果说买一辆20万的车,去专门的跑滴滴可能也是不会比普通的车收入高多少,现在很多人都比较省钱,普通车和优享车时间一样,肯定选普通车,滴滴现在的抽成比例非常高,这对于广大的滴滴司机来说是一个非常不好的政策。基本每天花大量的时间去为乘客提供服务,但是最后大部分的钱都被滴滴抽走了。如果说想短时间的收回买车的成本,那买一辆普通的车其实也是可以的。那样投入的钱也很少,也可以在短时间内收回成本。

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第2个回答  2019-03-27
我在温州跑,温州怎么说呢算二线小地方吧,起步价十块,接单也一般般,我跑了四千多单,服务分一百,大概总流水有九万七左右,车子公里数大概跑了六万五,总体来说加上车损什么的也就每个月能挣四千块左右吧,我的车是杰德顶配的,每天十二个小时平均流水在四百到四百五之间,时好时坏,如果二十万的车一个月就算你一万五的流水你也只能挣一个普通工人的工资而已,但是你搭了一个车进去,这样算其实就不太划算了,个人建议小个工作,下班随便跑两三个小时,能挣几个是几个最好,跑滴滴容易上火,有时候一个小时没有一单,很烦人,你开车出来挣钱结果半天没单,谁也受不了吧!
第3个回答  2019-01-23
不划算,我坐出租车时与司机聊过这事,这位司机师傅就是来过滴滴车,他声称那是带车打工,非常不划算,若是早,中,晚高峰时段因有事不接单,那么你以后的派单就会大大降低了,再有平台提成太高,大约是30%。
第4个回答  2019-06-05
我有一台宝马五系,生意上最近效益不好,天天待家里。无聊,听人说滴滴一月能弄一万多。我昨天就下载了滴滴。审核半小时就通过了,然后我立即出门,马上接单,一共跑了四个单,一个接一个间隔不差几分钟就有了。折腾一个多小时,最后一个去郊区,十多公里17块!郊区等十多分钟没单了。系统提示离我八公里外的,最近的广电大楼容易单多让我去那!四单一共有五十几块钱……油费都不止这点!当时就卸载了这玩意,放个三十公里的空车回家了!所以说我的滴滴跑了差不多两小时,人工磨损不算,还亏了三十几块的油费!