第1个回答 2022-07-11
在夏天，汽车燃油供给系统很容易产生气阻。这是因为供油系统加热后，汽油中的一些轻馏分分子挥发成气体，存在于汽油管道和汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。因此，大多数汽车都配备了油气净化系统，该系统会将油气引入燃烧室，以便回收和燃烧。但是天气热的时候，汽油挥发太快，容易导致油蒸汽过多。尤其是油箱里的油量少的时候，更容易造成汽油过度挥发和气锁，使发动机动力不足甚至熄火。有时几分钟后很难启动发动机。行驶中如遇气锁导致发动机熄火，利用行驶惯性将车停在更安全的地方和地点，打开发动机舱盖加快散热，打开燃油箱盖放气；老爷车可以拆下化油器进油管接头，拉动手动油泵排气，或者用湿毛巾盖住汽油泵或电喷发动机的配油管降温。
另外，夏季要保证油箱内的油量不低于油箱容积的1/3，这不仅可以减少汽油挥发，还可保证汽油泵的有效散热。夏季在选择汽油标号时，应就高不就低，尤其是经常跑高速的车，更应该使用高一个标号的汽油。试验证明，这样做不仅省油，而且动力也有明显提升。在停放车时，应尽量选择停在阴凉的地方，避免车辆暴晒，以减少汽油挥发和油路气阻。上面就是我给大家介绍的全部内容了，那么大家看完了之后对于夏季行车防“气阻”问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望我的介绍能够帮助到大家。
@2019