今天来给大家解答一下为什么为何有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？卡罗拉基本上可以安心10年30万公里。我们家乡很多人来广东做生意的第一辆车都是卡罗拉。现在都换车了，卡罗拉几乎没有卖出去。第二辆车大部分没有大问题，同时很多车基本看不到。吉利是10年前的车，几乎没有路。所以国产车现在有没有进步要等几年才能知道买车是个人愿望。
好像别人的儿媳一样，你不能喜欢，这心情很轻松！总是对自主品牌汽车不满，明明等级更高，配置更好，价格更便宜，还是有人选择了合资汽车？他们认为，很明显消费者崇尚外国媚眼！而且我想说，市场不会放过坏车，也不会冤枉好车。大浪和沙子可以坚持，一直火爆的车型大部分都不差。不要抱怨怀里，不要埋怨伯乐不常见，问问自己是否真的做了优质的工作。
往大街上跑的丰田汽车很多，特别是卡罗拉实在是太多了。无数古老的花冠带着岁月的痕迹，依然奔跑，服役，诚实诚实。不需要高昂的燃料费用和维护费用，耐久性强，真的很省油，很安心。同样，大街上的樱桃也不少。但是有几辆生锈的车，车主遇到生锈的车，会不会很伤心很失望呢？下一辆车继续选择樱桃吗？如果行人看到的话，买车的时候不排除樱桃吗？旧车型的优劣对新型车型的销售有非常重要的影响！大街上的旧车都是走路的口碑。
旧车质量好，经得起考验，所以口碑好。旧车出了问题，口碑就不好。好口碑对销量有推动作用，坏口碑反噬销量。为什么四川藏线有那么多普拉多？这是信任。那么多人选择卡罗拉也是对丰田品质的认可。卡罗这个空间不是最大的，动力也不是最强的，最没有燃油，也不是最有价值的，但实现了各方面的平衡。对于购买10万~ 15万辆汽车的消费者来说，真正把车当成代步工具，安心才是最关心的。卡罗拉做到了，做得很好，所以一直很受欢迎。
部分自主品牌汽车销量不好，不能得到认可，但实际上与自己有很大关系。早期的自主品牌汽车确实存在粗制滥造情况，油耗高，质量差，没有价值。现在自主品牌汽车的进步很快，但早期不良名声成为障碍。像有前科的人一样，今天改过自新，但会有争议。从品牌、口碑、保证来看，丰田优于奇瑞。卡罗拉又是丰田的明星车型，价格适中，当然会有好的销量。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。