弹射起步很伤车。
弹射很伤车。发动是建立在发动机和变速箱疼痛的基础上的操作。这个操作会影响到从发动机到轮胎的每一个运动部件，所以对车伤害很大。如果从频繁弹射起步，变速箱会直接损坏。所以用弹射器启动的时候要小心。大多数自动挡汽车的弹射起步都是通过程序模拟的，而手动挡汽车只能通过驾驶员的操作来完成弹射起步。弹射开始，发动机会提前达到一定的转速。
如果是自动挡汽车，驾驶员需要同时踩下刹车踏板和油门踏板，开启弹射起步模式后再松开油门踏板。如果是手动挡的车，驾驶员需要同时踩下离合器踏板和油门踏板，放在1档。发动机达到一定转速后，快速抬起离合器踏板。
弹射很伤车。发动是建立在发动机和变速箱疼痛的基础上的操作。这个操作会影响到从发动机到轮胎的每一个运动部件，所以对车伤害很大。如果从频繁弹射起步，变速箱会直接损坏。所以用弹射器启动的时候要小心。大多数自动挡汽车的弹射起步都是通过程序模拟的，而手动挡汽车只能通过驾驶员的操作来完成弹射起步。弹射开始，发动机会提前达到一定的转速。
如果是自动挡汽车，驾驶员需要同时踩下刹车踏板和油门踏板，开启弹射起步模式后再松开油门踏板。如果是手动挡的车，驾驶员需要同时踩下离合器踏板和油门踏板，放在1档。发动机达到一定转速后，快速抬起离合器踏板。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-08-04
弹射起步对于一般的其汽车来说影响是非常大的。
弹射起步一般为赛车的一项技巧，多在封闭道路或赛道进行，其对于轮胎、刹车系统有有着严格的要求，因此一般自己开车不建议弹射起步，这样对轮胎、刹车系统都会造成严重的影响。
弹射起步的分类：
1、前驱车：在弹射起步瞬间表现为车头抬高。
2、后驱车：在弹射起步瞬间表现为车尾降低，赛车圈子有个别名叫做下蹲，在加速赛中经常看到车辆一蹲就冲出去，就是因为使用了弹射起步技术，且扭矩越大的车下蹲动作越明显。
3、四驱车：四驱车弹射起步的效果取决于该车基于前驱还是后驱平台打造。基于前驱平台的四驱车型会显现前驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车头略微抬高；基于后驱平台的四驱车型会显现后驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车尾降低。
扩展资料：
弹射起步的注意事项：
1、弹射起步作为一项赛车技巧，建议在封闭道路或赛道尝试，在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为（因为弹射之初车辆动能非常大，如发生突发状况无法在短距离内制动）。
2、弹射起步前应尽量确保发动机水温油温以及变速箱油温达到正常水平。如冬季更需要进行预热再进行弹射起步。
3、弹射起步对于无论是手动挡或是自动挡的汽车的变速箱，都会造成短时间极高负荷，两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟，否则会极大地影响变速箱寿命。
参考资料来源：百度百科-弹射起步
本回答被网友采纳第2个回答 2017-11-21
您好，弹射起步对车肯定是有影响的，最基本的就是油耗会增加，会加快车辆的磨损！
第3个回答 2017-11-21
这个对于轮胎呀，还有这个刹车啊，这都是有比较大的影响，所以尽量避免的
第4个回答 2017-11-21
弹射起步的话， 对增加车子的磨损， 还会导致油耗非常高的， 没有必要
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