排量大的汽车不一定费油。
油耗和排量其实没有直接的关系。举个例子，同样走上一公里，那一个大人和一个小孩，谁会更累，谁消耗的能量更多？这个似乎都有可能。所以，油耗和排量两者并没有直接关系，也并不能说明问题。
清华大学汽车研究所曾进行的一项油耗对比测试中，排量最大的是两辆上海通用生产的别克(3.0升)，最小的是上海大众生产的帕萨特B5(1.8L)，居中的是一汽--大众生产的 奥迪A6(2.4L)和广州本田生产的雅阁(2.3L)，另外还有瑞典沃尔沃生产的S70(2.0L)和日本日产生产的风度(2.0L)。上述车型每百公里的平均等速油耗值分别为：别克GL7.75L、别克GS7.76L、公爵8.25L、沃尔沃S70 7.39L、雅阁7.37L、奥迪A6 7.78L、帕萨特B5 8.05L、风度7.77L。通过测试数据可以看出，排量与油耗之间并不存在必然的联系，排量大的车油耗并不见得高。从测试中得出的平均油耗来看，排量最大的别克车反而比排量小的车还省油，这样的结果虽然有点难以置信，但却是科学测试得来的。
那么油耗和什么有关？
一、车重
大家都知道日本车省油，很大程度上是因为日本车的铁皮很薄。所以车子越重，那发动机要做的功也就越多，自然消耗的油料也就越多了。所以一般我们看大排量的车子的车重一般都比较大，如果是相同车重条件下，大排量的车和小排量的车相比不一定会多耗多少油。
二、工作环境
如果你长期在像北京这样堵车很严重的地方行驶，怠速情况下，大排量的车明显消耗的燃料会更多。但是对于经常跑高速的朋友们来说，大排量的汽车无疑是个好的选择，当小排量的车无法提供足够动力的时候，就会通过拉高转速来补充动力，那转速越高，其实消耗的燃油也就越多。
三、整体配置
在小型车中smart算小的吧，只有1.0L的排量，但是在市区内行驶， 平均油耗却是9个油。因为小型车在外形设计方面，风阻系数会比较大，反而不利于行驶。相反一些大排量的车，在配置上如果搭载了可变缸技术、缸内直喷技术、增压技术等，则不一定会比小排量发动机费油。